- mån 28 mar 2011, 18:51
#514153
Hoppas att någon kan hjälpa mig!
Skulle sälja min V70 2001 2,4T hgv.
Jag bytte en tändspole (trodde inte att man kunde misslyckas med detta)
Jag klämde en grön/vit ledare mellan kåpa och motor och den gick som en klocka rakt igenom besiktning och allt, tills köparen kom och skulle starta och provköra den, då totalt utan tändning.
Jag hittade kortslutningen!
Har fattat att det verkar vara styrenheten som heter Temic som pajat (i alla fall ingen säkring)
Eftersom volvo vill ha 9500kr så får det bli en från skroten.
Har hittat en som alla nr stämmer på utom ett som kan vara typ serienr.
Borde det fungera att bara köpa och byta eller måste detta vara laddat med exakt programvara för aktuell utrustning i bilen?
Skulle sälja min V70 2001 2,4T hgv.
Jag bytte en tändspole (trodde inte att man kunde misslyckas med detta)
Jag klämde en grön/vit ledare mellan kåpa och motor och den gick som en klocka rakt igenom besiktning och allt, tills köparen kom och skulle starta och provköra den, då totalt utan tändning.
Jag hittade kortslutningen!
Har fattat att det verkar vara styrenheten som heter Temic som pajat (i alla fall ingen säkring)
Eftersom volvo vill ha 9500kr så får det bli en från skroten.
Har hittat en som alla nr stämmer på utom ett som kan vara typ serienr.
Borde det fungera att bara köpa och byta eller måste detta vara laddat med exakt programvara för aktuell utrustning i bilen?
- By KalleJ