- mån 13 maj 2019, 22:39
#1316263
Hej forumet,
mitt första inlägg här. Har en XC90 2.5T AWD 2005 som jag är väldigt nöjd med.
Har dock fått lite felkoder och problem efter byte av säkringar. (Se dessa längre ner)
Har bytt ABS sensorn höger fram.
Gjorde även en total genomgång av säkringar och rengjorde.
Laddat batteriet med Ctek laddare, verkar vara i god kondition.
Felen som är nu är att när jag nollar el-start spärren via instrumentpanelen återstår endast "anti-sladd service"
och bilen går hur bra som helst. Felen/varningslamporna återkommer inte under färd. Däremot när jag stannat, slagit av tändningen och vrider nyckeln till läge 2 kommer allt tillbaka och jag måste ta bort el-start spärren.
Det jag är mest intresserad av är frågan i rubriken. I tändläge 2 rycker det i bromsspärren till växelväljaren, tror det är solenoiden som flippar, blir samma ljud om man trycker ner bromspedalen.
Vad kan orsaka att den flippar helt okontrollerat?
(Ursäkta den långa historiken, men kan tänka att det kommer frågas om)
Instrumentpanel, varningar:
-anti-sladd service erfordras
- Bromsfel, stanna...(röd triangel)
- ABS lyser
- Bromslampan lyser
- el-start spärr på
Avlästa felkoder:
DTC (6)
0022 - Hjulsensor HF, felaktig signal
- Intermittent
0020 - Hjulsensor HF, signal saknas
- Intermittent
0100 - Kommunikation, CAN bus
- Permanent
0115 - Kommunikation, CAN bus
- Permanent
0094 - Kommunikation, CAN bus
- Permanent
E003 - Styrenhetskonfigureringsfel
- Permanent
DTC (1)
E000 - Styrdon växellåda, kommunikationsfel
- Permanent
DTC (7)
0040 - Luftkvalitetsensor, Internt fel
- Permanent
0062 - Spjällmotor temp vänster
- Intermittent
0063 - Spjällmotor, temp höger
- Intermittent
DD33 - Ställmotor defrosterspjäll
- Intermittent
DD15 - Spjällmotor temperatur, Signal saknas
- Intermittent
DD32 - Spjällmotor temp höger
- Intermittent
mitt första inlägg här. Har en XC90 2.5T AWD 2005 som jag är väldigt nöjd med.
Har dock fått lite felkoder och problem efter byte av säkringar. (Se dessa längre ner)
Har bytt ABS sensorn höger fram.
Gjorde även en total genomgång av säkringar och rengjorde.
Laddat batteriet med Ctek laddare, verkar vara i god kondition.
Felen som är nu är att när jag nollar el-start spärren via instrumentpanelen återstår endast "anti-sladd service"
och bilen går hur bra som helst. Felen/varningslamporna återkommer inte under färd. Däremot när jag stannat, slagit av tändningen och vrider nyckeln till läge 2 kommer allt tillbaka och jag måste ta bort el-start spärren.
Det jag är mest intresserad av är frågan i rubriken. I tändläge 2 rycker det i bromsspärren till växelväljaren, tror det är solenoiden som flippar, blir samma ljud om man trycker ner bromspedalen.
Vad kan orsaka att den flippar helt okontrollerat?
(Ursäkta den långa historiken, men kan tänka att det kommer frågas om)
Instrumentpanel, varningar:
-anti-sladd service erfordras
- Bromsfel, stanna...(röd triangel)
- ABS lyser
- Bromslampan lyser
- el-start spärr på
Avlästa felkoder:
DTC (6)
0022 - Hjulsensor HF, felaktig signal
- Intermittent
0020 - Hjulsensor HF, signal saknas
- Intermittent
0100 - Kommunikation, CAN bus
- Permanent
0115 - Kommunikation, CAN bus
- Permanent
0094 - Kommunikation, CAN bus
- Permanent
E003 - Styrenhetskonfigureringsfel
- Permanent
DTC (1)
E000 - Styrdon växellåda, kommunikationsfel
- Permanent
DTC (7)
0040 - Luftkvalitetsensor, Internt fel
- Permanent
0062 - Spjällmotor temp vänster
- Intermittent
0063 - Spjällmotor, temp höger
- Intermittent
DD33 - Ställmotor defrosterspjäll
- Intermittent
DD15 - Spjällmotor temperatur, Signal saknas
- Intermittent
DD32 - Spjällmotor temp höger
- Intermittent
- By UnleashFusion