[V50Tdiesel]

Halvljus lyser bara enda ( ingen spänning på den slockna )
Någon har vart med om?

[jiha1968]

Hej, lossa luckan för säkringarna på instrumentbrädans gavel, kolla säkring 1 (vänster halvljus) eller säkring 2 (höger)

[Danne76]

Har samma problem till mitt vänstra halvljus. Ingen ström i kabeln men jag har inga säkringar i nr 1 och nr 2. Hittar inte vart säkringarna ska vara

[jiha1968]

Beroende på årsmodell....

2000-2001: säkring 1 (vänster halvljus) eller säkring 2 (höger), instrumentbrädans gavel.

2002- 2004: säkring 17 (höger halvljus) och 18 (vänster), i motorrummet.

2005: säkring 17 (v) och 20 (h) i motorrummet.

2006-2007: säkring 16 (v) och 17 (h) i motorrummet.

[Danne76]

Tackar!
Funkar bra med en ny säkring

[V50Tdiesel]

Fast i mitt fall så är alla säkringar hela.

[jiha1968]

Fast i mitt fall så är alla säkringar hela.

Mät spänning med en mätpinne till jord och den andra mätpinnan på lampan, mät båda sidor av lampan med samma mätpinne.
(mäter du med båda pinnarna på var sin sida av lampan samtidigt, vet du inte om lampan är jordad eller inte)

Mät om du har spänning på båda sidor av säkring 1 och 2 i gaveln, med säkringarna och lamporna fortfarande på plats.

Mät spänning på båda sidor av kontaktstycket vid strålkastaren, blå-vit kabel på "bilens" sida.

Är spänningen ok vid säkringarna, men ingen spänning på kontaktstycket vid strålkastaren, mät spänning på båda sidor av kontaktstycket uppe i torkardiket/torpedväggen.

Har du inget multi/volt-meter eller en provlampa, konstruera en provlampa med en P-ljus lampa, ett par kablar och lite tejp...

[V50Tdiesel]

Jag har provat allt dvs Jag mäter direkt på kontakt till lampa,Jordat mot kaross den andra är till +/- = Sten dött ingen spänning alls.
Även mäter säkring med multimeter alla var hela.

[jiha1968]

Om det är spänning på båda sidor av säkringen, men inte vid lampan, ligger brottet imellan... Följ (mät på) kablarna från lampan och bakåt till säkringen...