[Solomon]

Så ser ut

[frippe64]

My God tack att ni är här. kablarna sitter bra tror jag. Jag byter varandra tändspolen från fyra till två bilen startar och lyser motorlampa o koden kommer
P0300- powertrain 2 Cylinder misfire Detected

p0302-powerfrain Cylinder 1 Misfre Detected

p0303 -powertrain cylinder 4 Misfire Detected
sen ta ut alla stiften och sätta in bilen blir bättre men lite grov vid tomgång. Då kommer koden bara p0303 då byte jag spolen från 3 till 4 ingen skillnad och ta av stiften från 1 till 2 och 2 i 1.
koden kommer p0300 p0302 p0303. nu blir jag less.
Kan det bli tändspole eller stiften? stiften går 10,000 mil jag menar det byte när bilen gått 5000 eller 3000 mil jag har glömt men det finn kvitto i bilen. nu går bilen 13000 mil.
Bilen e en volvo v60 2012
OBS jag har hittat en kabel som lite skada men inte helt skadad men gummi skadad man kan ser aluminiumen som går från tändspolen till ner.
tack jag hoppas ni förstår mig

Hade du problem med felkoder innan du började skruva?
Dragit stiften rätt? Spräckt isolatorn på stiften?

[MickeM]

Går kablaget med skadae kablar till nr3's tändspole, så är ju problemet troligt där....

Random missfire kan det nog bli om nr3 funkar ibland och alla andra alltid. Det krävs ganska många misständningar i rad innan en särskild cyl pekas ut.

[Solomon]

Nej jag hade ingen problem jag skruvar bara titta hur tändstiften ser ut och jag dragit tändstiften med rätt moment nyckel och de var inte så hård.
men trean tändspole kabel är halva skadad jag vet inte om det kan bli fel när jag ta av alla tändspolen och sätta in de igen blir bättre och två felkoden försvann bara p0302 och p0303 kvar.
Jag tackar dig från hjärtat

[Solomon]

så ser de ut

[Andreas12]

Ta vulktejp o isolera dom skadade kablarna ..
Även om det ej skulle vara problem nu kommer fukt in o du får framtida problem.
Prova byta plats på stiften o se om koderna finns kvar.
Bara för stiften är nya säger inte att dom är felfria.
Vad har du för stift?
Vissa bilar är känsliga för vissa stift, själv kör jag endast ngk.
Lyfter du spolarna när motorn är varm så tänk på att spolarna ej får vändas upp o ner..då finns risk att dom går sönder

[Solomon]

Tack att ni bry sig om mig!
Det står volvo original i. Idag på morgonen fick jag p0302 och p0303 sen skifta jag polarna till varandra blir sämre och kommer felkoden p0302 p0303 p0304 nu blir jag mer trätt. Jag har beställt nya ngk stift och de ska komma på måndag då ska se hur ska den bli.

[Solomon]

Hej grabbar!
Igår testade jag att starta motorn gick dålig. Då skiftar jag tändspole och tändstift blev sämre. Jag kunde inte köra bilen till verkstaden men de kommer bogsera bilen. den skadade kontakt lagad ingen skillnad de byte tändstiften ingen skillnad de gjorde olika test samma sak till sist tog av alla stiften och compression test visar 6 kilo den borde 10 kilo alla cylinder visar samma värde då mekaniken sa mig han kan inte göra mer idag han jobbade hela dagen med bilen ingen mer sa han då satt han den nya stiftarna och spolen släcka motor lampan bilen går klockrent jag körde bilen nästan 20 minuter bara flyga utan problem mekaniken blir förbannad och han inte vet heller vad var felet. kan det bli att han öppnar luftfilter och Insug, luftfilter den stora plasten som går till motorn när han sätta in den igen smörjde han för att glida in den sen skruvar han och starta bilen och går klockrent. han vill ha 1000 fast han jobbar med bilen hela dagen men jag betalade 1300 och han blir nöjd. vad kan var felet svårt att gissa