[oktan]

Har precis satt i ett nytt spjällhus från atech2 och var på volvo i förrgår för ETM reload. Bilen gick bättre vid gas men är ännu förbaskat orolig på tomgången. Han på verkstan trodde på spjällhuset fast bilen inte gav några som helst felkoder. Men kan det vara så? Att ett nytt spjällhus är kasst? Jag tvivlar då jag har bytt flera som kommit från atech2 utan problem. Motorn är en B5244S där det bla sitter nya originalstift i, LMM bytt mot rätt från en fungerande bil utan resultat. Även bytt luftfilter samt två vacumslangar som såg skröpliga ut samt kopplat på rätt plats igen. Har slut på teorier nu om vad mer jag kan kolla upp. Kan tillägga att innan det bytta spjället la av så gick bilen som en klocka.

[MickeM]

Hur mycket har du kört sen bytet?
Jag har hört flera säga att dom går halvdant i början för att sedan liksom jobba in sig, eller hur man ska säga...
Krävs nog några dagar/starter och nått tiotal mil...

Förresten?
Dom spjället ska väl inte in på Volvo för detta?
Är det inte en procedur med i beskrivningen hur man gör? Iaf på V70I. Kan det skilja på V70N?

[oktan]

Hur mycket har du kört sen bytet?
Jag har hört flera säga att dom går halvdant i början för att sedan liksom jobba in sig, eller hur man ska säga...
Krävs nog några dagar/starter och nått tiotal mil...

Förresten?
Dom spjället ska väl inte in på Volvo för detta?
Är det inte en procedur med i beskrivningen hur man gör? Iaf på V70I. Kan det skilja på V70N?

Även om jag i det här fallet följde proceduren som atech2 beskriver så ville inte bilen gå ens i närheten av lika jämnt som innan det gamla spället gav upp. Det gamla spjället uppvisade det klassiska symptomet med att det inte gick att varav upp mer än 1500rpm. Innan det gick bilen hur mjukt som helst. Trots att jag gjorde som jag gjort som då jag tidigare bytt spjäll som likt det här varit köpta från atech2 så gick bilen småryckigt och oroligt både vid gaspådrag som på tomgång. Provade då en ETM reload som gjorde att det gick bra mycket jämnare under gas/körning men tomgången är pendlande/orolig . Kan vara så att det kommer att ge sig efter några mil till vi får väl se. Kan även tillägga att bilen kördes ca 40-50 mil med det nya spjället innan ETM reloaden utan att bli bättre så därför provades en ETM reload och har sen kört ca 10 mil med den. Har läst ut den i vida men alla värden ser ok ut där i och som på verkstan finns inga felkoder alls. Kan tillägga att bilen innan nya spjället stått still ca 3 år. Provade nu idag att kasta i en flaska "STP Complete System Cleaner" och då gick den plötsligt ännu oroligare även under körning. Vette f-n vad som farit i den ? får väl köra den några dagar till och se hur den beter sig. Har en enda gång tidigare gjort ETM reload hos volvo på ett nytt atech2 spjäll som gett resultat på en gång, Och kanske 2-3 ggr har jag inte behövt göra mer än vad anvisningarna sagt.