- fre 29 dec 2017, 15:08
#1221156
Hej
God fortsättning! Jag har en V70 03:a 2.4T som de senaste månaderna betett sig underligt fram till 2000 varv och accelerationer.
Bilen beter sig lite ryckigt vilket oftast märks vid uppförsbackar men nu på sistone även vid accelerationer på plana vägar. Det är som att den hackar upp sig stundtals under accelerationer och inte klarar av att följa en jämn accelerationstakt. Man märker små ryck och hör också att det verkar vara misständningar i motorn. Har uppfattat att situationen blivit värre när det har varit blött ute (regnat) men det kan även vara tillfälligheter. Efter 2000 varv så försvinner problemet.
Bytte tändstift för ett år sen och har även tittat till de utan att se några problem. Bytte även bränslefilter för 2 mån sen utan att det hjälpte. För ett tag sen (3 veckor sen) tändes motorvarningslampan och jag tittade till den med en generisk OBD läsare och den visade P2188, enligt databasen skulle det kunna vara luftmassemätare så jag kopplade ur den tillfälligt och tog ett varv men kunde inte uppleva ngn skillnad. Det var då jag tittade till tändstiften och bytte tändspole mellan cylinder 1 och 2 då jag tidigare bytt just en tändspole som blev trasig. Sen nollställde jag felet och har sen dess kört och väntat på att varningslampan skulle tändas igen för att se om felet flyttade från cylinder 1 till cylinder 2 och idag tändes äntligen motorvarningslampan igen men den här gången visade samma OBD P0301 Cylinder 1 missfire detected. Felet kvarstod alltså på cyl 1 om man nu kan lita på OBD-läsaren. Har någon upplevt ngt liknande eller har några tips om vad det skulle kunna vara? Kan det vara spridare på cyl 1? Har även upplevt att bilen ändrat ljudbilden när man gasar vid tomgång. Hör hur den låter här https://www.youtube.com/watch?v=fh54Q4oOr1I
Åkte ner till den lokala bilverkstaden för att se om de kunde läsa av det ordentligt men de kunde inte ta emot mig förrän efter nyår. :(
Tacksam för era tips.
God fortsättning! Jag har en V70 03:a 2.4T som de senaste månaderna betett sig underligt fram till 2000 varv och accelerationer.
Bilen beter sig lite ryckigt vilket oftast märks vid uppförsbackar men nu på sistone även vid accelerationer på plana vägar. Det är som att den hackar upp sig stundtals under accelerationer och inte klarar av att följa en jämn accelerationstakt. Man märker små ryck och hör också att det verkar vara misständningar i motorn. Har uppfattat att situationen blivit värre när det har varit blött ute (regnat) men det kan även vara tillfälligheter. Efter 2000 varv så försvinner problemet.
Bytte tändstift för ett år sen och har även tittat till de utan att se några problem. Bytte även bränslefilter för 2 mån sen utan att det hjälpte. För ett tag sen (3 veckor sen) tändes motorvarningslampan och jag tittade till den med en generisk OBD läsare och den visade P2188, enligt databasen skulle det kunna vara luftmassemätare så jag kopplade ur den tillfälligt och tog ett varv men kunde inte uppleva ngn skillnad. Det var då jag tittade till tändstiften och bytte tändspole mellan cylinder 1 och 2 då jag tidigare bytt just en tändspole som blev trasig. Sen nollställde jag felet och har sen dess kört och väntat på att varningslampan skulle tändas igen för att se om felet flyttade från cylinder 1 till cylinder 2 och idag tändes äntligen motorvarningslampan igen men den här gången visade samma OBD P0301 Cylinder 1 missfire detected. Felet kvarstod alltså på cyl 1 om man nu kan lita på OBD-läsaren. Har någon upplevt ngt liknande eller har några tips om vad det skulle kunna vara? Kan det vara spridare på cyl 1? Har även upplevt att bilen ändrat ljudbilden när man gasar vid tomgång. Hör hur den låter här https://www.youtube.com/watch?v=fh54Q4oOr1I
Åkte ner till den lokala bilverkstaden för att se om de kunde läsa av det ordentligt men de kunde inte ta emot mig förrän efter nyår. :(
Tacksam för era tips.
- By Neomannen
- By Micce1980
- By fjohan82