[Creo]

Lite uppföljning då för eventuellt framtida behov. Snackade med Mechanum, dom ska ha 2600 för ett byta. Slangen kostar 250 och bytet skulle ta en timme. Man har alltså en timpeng 2 350 kr! Enligt dom är det ingen fara att köra vidare med detta ett tag, högre bränsleförbrukning var väl den värsta effekten.

// Creo

[fisse]

Lite uppföljning då för eventuellt framtida behov. Snackade med Mechanum, dom ska ha 2600 för ett byta. Slangen kostar 250 och bytet skulle ta en timme. Man har alltså en timpeng 2 350 kr! Enligt dom är det ingen fara att köra vidare med detta ett tag, högre bränsleförbrukning var väl den värsta effekten.

// Creo

Sjuka priser om man jämför med vad delarna kostar....
Men den där slangbiten kan vilken verkstad som helst sätta dit. Frågan är ju bara om oljefällan är kollad/bytt sen innan? Om den inte är det, så är det lika bra o byta rubbet. Blir några hundra extra men jobbet ska ju ändå göras.

[MickeM]

Jösses vad bilder kan luras.
Det jag på första bilden trodde var grova turbotrycksröret var vakuumslangen på insugsgrenröret...
Haha! :lol:

Bild Nr 2 var bättre och i kombo med övriga blev det solklart....

Men jag har ingen räfflad slang där...?
Den är helslät hela vägen....

Nåja, felet är hittat, det är relativt akut, och inget extremt dyrt är trasigt.
Byte och rengöring av vevhusventilation vore seriös fix.