[yeahbuddy]

Har köpt https://www.skruvat.se/Spannrulle-flers ... 11357.aspx till min s60 2001 B5244S.
Det jag nu har märkt är att den nya har smalare bredd på själva kullagret, vilket medför att hela spännrullen ligger och skaver mot motorn. Som ni även ser på bilden så har den gamla fjäderbrickan ett mellanrum mellan rullen och brickan i sig, vilket den nya(överst) saknar, den ligger och skaver emot.
Tänkte kontakta kundservice men de stängde tydligen för ett tag sedan så ville höra om ni hade nån kommentar. Blir osäker om jag ens vill testa att sätta på remmen med den nya innan jag fått det bekräftat att det 100% är rätt.
Kan lägga till också att yttre diametern och bredden på själva plasthjulet stämmer med gamla.

[klacken]

Är det likadant om du sätter bulten från andra sidan? På bilden är hjulen olika svängda.

[yeahbuddy]

Dessa spännrullar är identiska på bägge sidor så vilken sida du väljer spelar tyvärr ingen roll. Jag testade att skruva på den nya och sätta på remmen och starta motorn för att se hur den hamnade på rullen, den yttersta fåran hamnade halvt utanför så valde att sätta på gamla igen. Det visade sig ändå inte vara spännrullens kullager som var problemet. Bilen låter precis som på dessa klipp.
https://www.youtube.com/watch?v=TTHuyq- ... ooseyBruce
https://www.youtube.com/watch?v=9VAHzSX ... l=gerris77
Ac kompressorns kullager är bytt, spännrullens kullager är nu konstaterat OK.
Det som är kvar är då generatorn och servostyrningens kullager.. :roll:
Alla nissar på verkstaden har sagt att det är kompressorn som är dålig för det är då ljudet hörs(när man slår på AC). Jag har dock lyssnat noga och vet nu att jag kan fortfarande höra detta ljud, dock väldigt svagt även när AC:n är av, då måste det ju vara servon eller generatorns kullager????
Vill verkligen slippa en betalning på 6000+ när jag nyligen bytt min kondensor för X antal tusen eftersom jag inte kan fixa ny kompressorn själv