volvofantast skrev:Måste man inte har ett speciellt verktyg för att träffa över damasken eller ta ut drivaxel och sätta på damasken den vägen?
Drivaxeln?
Inre styrled står det!
Man måste dela yttre och inre styrled, och trä på skyddsbälgen så.
Håll reda på antalet varv som leden skruvas av, och lika många på, så blir det rätt igen.
Men det behövs förresten inget specialverktyg för drivknutsdamask heller.
Men man måste då dela yttre knut från axeln. Samma princip som ovan.
Med en speciell utsträckare kan man trä en ny damask över knuten direkt, men bara speciella damasker som inte håller lika bra i längden.
Sparar ganska ringa med jobb.
Men det hör inte hit, då det handlar om styrleder!
Kör inte Volvo själv länge men har mekat med åtskilliga och i relativt färskt minne.