[jflasson]

Hej!

Idag lyckades jag av misstag dra isär den inre drivknuten på passagerarsidan. Jag får in skaftet med de tre kullagren i "burken", så jag tänker att jag häller i nytt drivknutsfett och sätter på en ny klämring. Det jag undrar är hur noggrann jag ska vara med rengöringen av stångens tredelade ände och bullens insida. Jag har inte direkt dragit den i sandlådan, men det kan väl tänkas ha kommit in några sandkorn i det gamla fettet. Bör jag blåsa av stångens ände och "burkens" insida med högtryckstvätt, eller bara dra i mer fett och tänka att det blir bra så?
Tacksam för svar!

[MickeM]

Rengör bäst du kan, och nytt drivknutsfett.
Syna alla damaskerna på hela bilen noga för sprickor.
Tveksam =byt!

Med den typen av inre knut har du automatlåda, inte sant?

[jflasson]

Automatlåda stämmer bra ja. Det är alltså skillnad mot manuell, intressant. Damasken ser bra ut tycker jag. Har du koll på hur mycket fett jag bör trycka i på ett ungefär? Räcker det med en tub på 100 ml eller ska jag köpa flera?

[MickeM]

De till att den har ordentligt med fett på sig.
Att lägga en klump som sen ändå hamnar i damasken finns ingen mening.