Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Gunkan
#1162197
Har ett litet problem:

Höger bakljus samt positionsljus är släckta. Jag lyckas verkligen inte få dem att lysa igen, har gjort följande åtgärder:

* Bytt lamporna
* Bytt säkring
* Konstaterat med mätare att det inte är någon ström fram på elkontakten vid lampan
* Lånat ström från vänstra sidans elkontakt, samtliga lampor lyser då i ca 4 sekunder innan allt, både höger och vänster slocknar. Av/På med tändningen så lyser de i 4 sekunder igen.
* Tagit ström direkt från batteriet, lamporna lyser men det blir genast väldigt varmt i kabeln och det börjar ryka om lampan.

Övriga lampor på högersidan fungerar, det är alltså endast positionsljus och bakljuset som inte vill lysa.

Vore extremt tacksam om någon kunde komma med tips på hur jag skulle kunna lösa mitt problem.

Mvh
Mange
#1162242
Hur kopplade du när du tog ström direkt från batteriet? Lossade du kabeln till bakljuset vid bakre elcentralen och satte den direkt på batteriet eller vad? Om du således använde samma kablage som vanligt men annan strömkälla är det faktum att det ryker och blir varmt ett tecken på att det är partiell kortslutning någonstans på vägen. Du bör i så fall försöka hitta exakt var det problemet sitter och åtgärda det. Förhoppningsvis har inte bakre elcentralen (REM), som står för strömförsörjningen till lampan, tagit skada av det hela utan stängt av när den känt att strömförbrukningen är för hög. Men det återstår att se.
av Gunkan
#1162366
Tack för svaret.

Jag använde mig av en separat kabel som jag kopplade mellan batteriet och kontakten som sitter i bakljuset.
Den var av en något grövre storlek än den som sitter orginal. Har experimenterat utan att "förstöra" orginalkopplingar och kontakter.
#1162466
Är du säker på att du kopplade helt rätt med den lösa kabeln och inte fick lite jordkontakt någonstans så att det blev partiell kortslutning? Kan annars också vara att det är något fel på själva lampan så att den drar mycket mer ström än den borde (d.v.s. partiell kortslutning i lampan). Har du provat hur det funkar med annan lampa? Att du inte har spänning fram till lamputtaget när du försöker mäta kan bero på att REM stänger av utgången när den känner att det finns risk att den överbelastas för att skydda sig själv. Byt därför lampan med tändning av och prova sedan att slå på den igen.

Vad man annars kan göra är att med lampan ur mäta resistansen mellan a) pluspolen vid lampsockeln och det stift i kontaktstycket till REM som skall leverera ström dit och b) pluspolen vid lampsockeln och jord. Den första resistansen skall vara nära noll och den andra nära oändligheten om kablaget är friskt.
Bakre hjullager hub 4 håls 1993 855

Hejsan, Mitt bakre högra hjulhubb har bö[…]

Åk till ÅF så ser dom vilken nyc[…]

Byta bärande balk 940

Finns verktyg att hugga loss punktsvetsar med. Jag[…]

Nix, funkar inte i AAOS, däremot i Sensus...