[Disgruntled]

Tjena. Fixar och donar på min bil och vill bara ha den lite fin. Något som har stört mig är själva nyckeln till tändningen. Dvs inte larmdosan utan nyckeln. Har letat som en galning men bara hittat skal till larmdosan. Men det är alltså nyckeln till tändningen vars gummi är jätteäckligt och fult och som jag önskar byta.

wadwd.jpg (13.05 KiB) Visad 1044 gånger

[Exyzäta]

Immobilizer chipet sitter ju ingjuten i den grå plasten så det blir väl till att beställa en ny nyckel skulle jag gissa på som sedan får kodas om vilket blir ganska så kostsamt om jag inte har fel?

[Disgruntled]

Immobilizer chipet sitter ju ingjuten i den grå plasten så det blir väl till att beställa en ny nyckel skulle jag gissa på som sedan får kodas om vilket blir ganska så kostsamt om jag inte har fel?

Ah tackar. Lär ju inte vara så kul med tanke på att bilen kostar 5 kronor. Tack för svar iaf! Får väl putsa upp grejerna!

[Schmoyoho]

Du skulle väl kunna bygga om den till en KIR (key in remote), versionen med fällbart nyckelblad. Kräver dock att du slaktar den gamla nyckeln för att gräva ut glastranspondern i gummit.

[Disgruntled]

Då jag bara har en nyckel verkar det lite vanskligt :(

[andersuw]

Nycklarna till bilar i den generationen (V70N m.fl. före 04 då KIRen kom) blir så småningom helt bedrövliga i gummidelen. Jag har bytt till KIR på min 02:a av bl.a. det skälet. Lite idéer om vad man kan göra finns i de här trådarna:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a

http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php?t=12453

[Schmoyoho]

Kolla vad det kostar att köpa en ny lös nyckel? 3000-något fick jag ge för en fjärr till min bil inkl nyckelblad men det är inte samma bil som din. En lös nyckel borde ju inte kosta mer än några hundralappar, kan man ju iallafall tycka. Faller lite på att du får en ny nyckel vilket löser "problemet" med din fula nyckel men en reservnyckel måste man ju ha ändå om du frågar mig och ett KIR-skal tror jag inte kostar några nämnvärda pengar.