- tis 03 jan 2017, 23:23
#1137331
Troligen vid eller nära "batteripolen" i motorrummet. Det finns en sådan, ansluten direkt till batteriet via en tjock kabel, under en lucka strax intill säkringsboxen i motorrummet. Men om du går direkt på den polen lär du ju sedan sätta dit en kabel på säkringen. Sedan finns det ju åtminstone en sak i motorrummet som har konstant ström och som redan är avsäkrad, nämligen larmet. Men frågan är ju om den säkringen räcker för det du vill ansluta.
Nuvarande Volvo: V70 T5 -02 Geartronic; V70 D4 -15 Geartronic
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut