[seners4]

Hej.
Har beställt vinge från vparts, den stora modellen då som sitter på bakluckan på S60.
Skulle testa limma den med sikaflex idag, men vingen hade sån tendens att glida av och när jag satte vikter ovanför vingen då ville vingen ändå glida neråt. Fick ta bort vingen och torka bort all sikaflex rester. Det var kladdigt men det gick. Sen efter när jag var klar så kom jag på att ja kunde ju lämna bagageluckan öppen med en grej under så att luckan står rakt för att förhindra att vingen glider av. Men men..

Fick med 2 skruvar men när jag jämför min bagagelucka med en 2005 modell så ser min annorlunda ut, den har någon annan plåt precis under så den är typ 2-delad. Känns svårt att borra ? Har inga bilder men menar att det inte bara 1 plåt att borra igenom, det är en plåt som är böjd jämnt med luckan också. Så den korta skruven man fick med kommer ju knappt att räcka ända upp mot vingen.

Har egentligen kört med 3M extreme dubbelhäftande på alla mina gamla bilar när det gäller vinge och dom har suttit stenhårt! Detsamma med front lip har jag kört med 3M tejp.

Funkar det tro med det istället? Eller ska ja placera 3M tejp runt i kanterna och lite sikaflex i mitten av fästet av vingen?
Vad tycker ni att ja ska göra? Känns som att ja sitter fast :)

Väldigt tacksam för hjälp..

[StefanN]

Känns som det blir ganska stor påfrestning i höga farter på vingen. Volvo har ju på min modell både dubbla skruv och 3M tejp för att det ska sitta. Är ju inte så kul att ligga bakom dig när vingen kommer som en boomerang.

[ER]

Den bör passa oavsett, jag hade 07 modell av vinge på en 02:a. Minns att jag fick ta bort bakstycket/plastdelen på luckan för att montera korrekt. Borra var inget problem, mäta 3ggr och borra 1ggr efter man var nöjd med mätningen då mallen har en funktion och jag borrade utan mall.

Kan ju säga som så att på min S40 jag haft för eS60:n så var det tydliga dragmärken runt skruvhålen på "SAM-vingen"/volvokopia så det är stora krafter i rörelse även i lagliga farter så att limma skulle inte falla mig in idag 2016 då det hör hemma på 90-talet.
Är stor skillnad på en tung vinge som kommer flygande utan motstånd då den släpper från bakre delen av fordonet(samma gäller latmaskar som inte tar bort snö/is från tak osv) och en frontläpp som släpper och du själv manglar sönder när du kör över den för oss bakomvarande då den senare även är lättare i vikt och i 1000 bitar när vi passerar.