- tis 08 mar 2016, 22:08
#1056204
mbc skrev:Uppföljning.Trevligt att det löst sig till sist. Hur förklarar man ABS-kransens inverkan på det hela? Är det den som i praktiken svarar för hastighetsmätningen så att den spruckna kransen gav upphov till en hastighetssignal som hoppade lite upp och ner även om bilen i själva verket höll jämn fart?
Det var en abs krans som var sprucken.
Inga felkoder, ingen tänd abslampa, abs:en funkade som vanligt, så det var inte lätt att hitta.
Nu går den som en dröm igen med farthållaren inkopplad.
Senast redigerad av 1 andersuw, redigerad totalt 0 gånger.
Nuvarande Volvo: V70 T5 -02 Geartronic; V70 D4 -15 Geartronic
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
- By UnleashFusion