ingo112 skrev:Tack för ditt svar ,Ja jag tror också att det lutar åt en lödning för det verkar glappt funkar ibland !
P2-bilarna ficks så småningom ett annat kombiinstrumet (DIM), troligen på grund av problemen med de spruckna lödningarna. Årsmodell 2002 eller tidigare har den gamla varianten. Årsmodell 2004 och framåt har den nya såvitt jag vet. När det gäller just 2003 är jag lite osäker. Det kan hända att en del av årsmodellen eller vissa modeller/varianter fick den gamla DIM:en det året och andra det nyare.
Ett sätt att se skillnad på dem är att det nya har kromringar runt mätartavlorna medan det gamla inte har det. Det är dock inte något helt säkert känneteckan eftersom det går att sätta dit kromringar i efterhand på instrument som inte har det från början. Tar man ur instrumentet är det dock lätt att se skillnad på baksidan. Det gamla har lampor för instrumentbelysningen och förstås socklar för lamporna. Det nya har LEDer och således inga lampsocklar.
Om du har det gamla instrumentet är väl spruckna lödningar en god gissning även om det också skulle kunna tänkas vara något annat. Om du har det nya skulle är spruckna lödningar klart mindre sannolikt även om det förstås inte är omöjligt.
Har du provat att läsa felkoder?