Volvo S/V40 relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Bastian945
#636103
Igår kväll tog jag av kamremmen på min v40 2,0t -98. När jag skulle sätta ihop allt igen, ställde jag markeringarna på vev-avgas-och insugskamaxel på de föreskrivna markeringarna.
När jag skulle starta motorn gick den inte alls :( . Kändes som att det inte fanns ngn kompression i den alls. Varför? Markeringarna står fortfarande överens med de på kåpan och blocket (vevaxeln)...
Jag upptäckte att kolv 1 inte är i ÖD när markeringarna är där de dom ska vara.... Hur vet jag att motorn verkligen är nollad.......

Tacksam för snabba säkra svar!!!
av uffe_hudik
#636105
Inte för att det är till nån hjälp nu men,, du skulle ha nollat INNAN du tog bort den gamla remmen. Så gjorde jag på min -99 2,0t.
Läckage koppling v70 II

GlennGBG - kan du skicka fler bilder på hu[…]

Dålig räckvidd XC60 -2026

Ajdå, det visste jag inte. Snopet, men tack […]

Kamremsbyte

Hur värt är det att fortsätta ta d[…]

Rör till styrservo

Aha knepigt, då har jag tyvärr ingen ko[…]