[Gustav40]

Hej!

Bilen är trimmad med steg 1 och laddar 1bar, min tryckklocka är dålig så jag har satt en fjäder som håller trycket intakt tills nya tryckklockan kommer.

Idag drog jag på till 4000varv och bilen dör innan jag ska in i en rondell. Bilen gick att starta direkt igen.

Vad kan ha hänt? Kan bilen stänga av sig själv för att skydda motorn vid för hög belastning?

Fjädern har jag tagit bort..

[sweddan]

Ja, bilen slår ifrån om laddtrycket blir för högt alternativt bottnad luftmassemätare.
På en 2,0t fas2 skulle jag verkligen passa mig för att ladda 1bar och över....

Den bör peaka 1bar MAX, och ligga runt 07-09bar som mest.

[Gustav40]

Okej! Om den dör igen så äre bara att byta lmm? Ja utan fjädern så laddar den max 0.7. Med fjäder 1.0.

[sweddan]

Okej! Om den dör igen så äre bara att byta lmm? Ja utan fjädern så laddar den max 0.7. Med fjäder 1.0.

Nja, byt tryckklockan till en bättre begagnad istället. Strunta i fjädern. Justera in så du får ett grundladdtryck på 0,25-0,3bar. Ladda inte mer än 0,9 bar som maxpeak om du vill bevara motorn. fas2 kolvarna är rätt veka och för vissa har dem gett sig redan med originaleffekt.