[RaggeNo1]

Slängde dit ögonlock häromkvällen!

Har även hittat sänkfjädrar för främre dämpare, så om någon har bakre över köper jag gärna :)

[svergie2]

Tycker du ska byta till klarglas bak och sätta i led :) Kromade handtag kanske? Försöka få någon typ jubileum look :)

[RaggeNo1]

Tycker du ska byta till klarglas bak och sätta i led :) Kromade handtag kanske? Försöka få någon typ jubileum look :)

Har du ngn bild på hur klarglas bak ser ut? Har inte haft en tanke på det :)

Ska hålla den clean, tänkte jag. De svarta listerna ska lackas eller folieras i silver också :)

[RaggeNo1]

Här är min inspiration.

[svergie2]

Tycker du ska byta till klarglas bak och sätta i led :) Kromade handtag kanske? Försöka få någon typ jubileum look :)

Har du ngn bild på hur klarglas bak ser ut? Har inte haft en tanke på det :)

Ska hålla den clean, tänkte jag. De svarta listerna ska lackas eller folieras i silver också :)

Klarglas kom i Fas II :) http://www.autowire.net/2003-31.html

Här är er jubileumsmodell: http://images.autouncle.com/se/car_imag ... b3a9c5.jpg

[RaggeNo1]

Ok!

Ska se om man kan hitta till S-modellen för vettigt pris :) Chromade handtag är inte min kopp te, det blir nog original eller blanksvarta isf

[RaggeNo1]

Grillen fick sig en makeover häromdagen.

[RaggeNo1]

Igår eller i förgår parkerade jag bilen (S40 2.0t -99), precis som jag brukar.
Idag när vi skulle köra iväg startade den inte, soppatorsk tänkte jag iom jag visste att där var dåligt med soppa.

Jag cyklade ner till macken och fyllde dunken, det gjorde ingen skillnad. Den hostade bara och tände inte ordentligt.
Hmmm, tänkte jag. Det kanske krävs lite soppa till för att få ordentligt soppatryck så jag jag fyllde dunken igen så att där sammanlagt var minst tio liter soppa.

Vid detta laget var jag tvungen att ha starthjälp då batteriet tömts, trots tio liter soppa och starthjälp startade inte bilen.
Den tände inte alls!

Jag kollade över alla säkringar och relä, allt var som vanligt.
Efter efter många om och men på starten så gav jag upp och ringde svågern som har OBD2-läsare.

Den hittade inga felkoder alls (skönt att veta, men hjälpte ju inte mig i detta fallet).
Sista utvägen - försöka dra igång den!

Sagt och gjort, jag hakade på bogserlinan och vi började dra.
Host, host, host...........
It's alive!
Efter cirka 1.5 kilometer snurrande på tvåans växel startade den.

Dock märkte jag ett "väsande/pysande" ljud när jag gasar och dumpljudet hörs mycket tydligare.
Bilen går som den ska igen, lite hackig i början på gaspådrag men jag ska byta soppfilter osv.

Vad tror ni detta fenomen kan bero på?

[benka1]

Verkar som den ej får tillräckligt med soppa-orsak brt,soppa pump/relä,filter fast ej troligt det sistnämda hur låter pumpen
då du slår på tändningen?
Kan va nåt med tomgångs motor,spjällhus sensor mm oxå...

[RaggeNo1]

Verkar som den ej får tillräckligt med soppa-orsak brt,soppa pump/relä,filter fast ej troligt det sistnämda hur låter pumpen
då du slår på tändningen?
Kan va nåt med tomgångs motor,spjällhus sensor mm oxå...

Drog igång den och sedan dess har den gått felfritt.
Servade med nytt soppa&oljefilter, luftfilter, olja och stift.