[sweddan]

Har du ens olja i motorn? Hur mycket? Halva markeringen på stickan är ju bra att ha. Jag skulle byta oljan direkt om du inte vet när den är bytt sist.

[Dominique]

Ja klart det är olja i motorn. Det var dock lite när jag kollade, typ ett par mm ovanför MIN strecket. Det tickande har börjat försvinna mer och mer, men der knackande återstår och vi hittade nog felet där. Det verkar vata som ni andra skrivit ett glapp mellan grenröret och motorn då det saknas 2 bultar där så glappet är väl inte mer än 1 mm men tillräckligt för att det ska låta. Kommer skruva till allt och ändå köra till verkstaden för en kontroll så allt är bra. Sen när den e fixad beroende på vad dom hittat ska bilen hel rekondas :)

[sweddan]

-)

[Dominique]

Nu har jag fått svar på orsaken till det tickande ljudet. Enl verkstan så är det en fjäder under kamaxeln som behövde bytas ut?? Fjäder? Va e det för fjädrar han pratar om? Tror han att jag har höns som motorolja? Frågade vad den där fjädern gjorde konkret för nytta och han var osäker. Han la hela örat mot toppen för att lyssna vad det var. Menar han lyftarna? Kolv? Han sa att det va inte dyrt att åtgärda dock mest bökigt då han var tvungen att demontera kamremmen och kamaxeln för att byta fjädern. Menar han pumpen? Antar att ni vet bättre vilken fjäder han menar som skulle ligga i motorn.

Någon?

[julisgranis]

Som jag sa innan så är det antagligen en fjäder till ventillyftare som behövs bytas. Det är bökigt på denna bil för den har ingen riktigt ventilkåpa utan en limmad mellanting av kåpa och topp.

[Dominique]

Hade missat det.
Ok men huvudsaken är att dom ev hittat felet :) ni har alla varit till stor hjälp vilket jag uppskattat.

Försöker hitta den fjädern att köpa men hittar ingen.. är den dyr tro?

[rudarmy]

Hade missat det.
Ok men huvudsaken är att dom ev hittat felet :) ni har alla varit till stor hjälp vilket jag uppskattat.

Försöker hitta den fjädern att köpa men hittar ingen.. är den dyr tro?

lossa en spridarkontakt å kolla om ljudet ökar el minskar, prova på alla 4 cyl. alltså endast en kontakt urkopplad i taget.
blir det värre på en av cylindrarna kan det vara vevlager ras..
fjäder finns att beställa på volvo, annars:
http://www.volvopartswebstore.com/produ ... 80876.html

[julisgranis]

Om du bestämmer dig för att göra det, så se till att byta ALLA fjädrar. Kostnaden för fjädrarna är försumbar gentemot arbetskostnaden.

[Dominique]

Ni är riktigt grymma för era svar och jag tackar igen !
Rudarmy, dom på verkstan lossade på den kontakten men ljudet var oförändrat. Tack för länken!

Julisgranis ok tack för ditt tips :)

[Dominique]

Har fått en vän till mekaniker som säkert kan ställa upp för att hjälpa mig då verkstaden säkert kommer ta ut en timpeng på kanske 600kr. Vad är det exakt jah behöver köpa förutom alla fjädrar? Behöver jag köpa en ny kamrem trots att den som sitter på nu är helt ny? Behöver jag limmet till toppen iom att der är lite bökit? Tänkte köpa alla delar direkt från volvo för att sedan få det fixat via mekanikern, lite halv pinsamt om jag kommer och det saknas massa delar.
Stort tack!