[IndustriDiamant]

Förmodligen sitter vevhusventilationen igen i den stora slangen ner till turbon min tryckte ut olja genom stickan även fast jag gjort rent det mesta utom den,plocka lös den nere vid turbon o blåste med tryck luft mycket riktigt den slangen va igen koksad så nu trycker den ingen olja genom
stickan,sen kan det ju vara kolvringarna som är slut då trycks kompressionen ner i vevhuset o ut genom stickan möjligt fel då du kör på strippen!

Du kan inte möjligtvis länka till en bild som visar den stora slangen ner till turbon ? ;) för en annan lekman. intressant o lära sig lite ;)

[benka1]

https://www.google.se/search?q=vevhusve ... ublEM2M%3A
Det är den grova slangen som går nittio grader ner på oversidan på olje fällan samt ett värme rör i en strumpa den går runt motorn ner
till en värmeventil före turbon,trångt är det men det går lossa slangklämman om man föser undan en del slangar..

[DayDreamer]

Tänk på att inte blåsa in skiten i motorn för då sätter det sig i oljesilen och man får lågt oljetryck som följd.

[benka1]

Man byter olja efter den manövern så då är det ingen fara...

[Gangefors]

Har gjort ett kompressions test nu och det var bra så det är inget problem med topp packningen. Ska gå på slangar och kanaler till vevhusventilationen och se om man hittar något där.

[andersbe]

Har gjort ett kompressions test nu och det var bra så det är inget problem med topp packningen. Ska gå på slangar och kanaler till vevhusventilationen och se om man hittar något där.

Detta kanske kan vara nått!

Oljefälla
Oljefälla_v40_1f.jpg (211.34 KiB) Visad 946 gånger

O
Oljefälla_v40_1h.jpg (144.14 KiB) Visad 917 gånger

Oljef
Oljefälla_v40_2a.jpg (76.13 KiB) Visad 915 gånger

Bör titta på 5-6-7

[rudarmy]

Ganska lätt å fixa,jag har gjort sådär på min motor.
Du får svetsa (baggis!)igen de 2 små vattenrören på insuget, å dra slangen direkt från termosthuset, tror det va 16mm slang mät diameter på röret från termosthuset för säkerhets skull. Slangen till vevhusventilationen(retur till insugsslangen) va större typ 21mm, mät:)

Edit: för retur till insugsslangen gjorde jag så att på både fällan å insugsslangen sparade jag en bit, den böjda Original slangen.. å trädde över den nya slang på bitarna jag låtit sitta kvar.
Lite dåligt förklarat hoppas ni fattar:)

[benka1]

otroligt dålig beskrivning rudarmy du får ett försök till :D

[DayDreamer]

Är det inte bättre att försöka lokalisera felet eller vad det är som gör att du får ett övertryck i vevhuset? Original vevhusventilation räcker gott och väl till.

[IndustriDiamant]

Har gjort ett kompressions test nu och det var bra så det är inget problem med topp packningen. Ska gå på slangar och kanaler till vevhusventilationen och se om man hittar något där.

Detta kanske kan vara nått!

Oljefälla_v40_1f.jpg

Oljefälla_v40_1h.jpg

Oljefälla_v40_2a.jpg

Bör titta på 5-6-7

De där vill ja pröva göra på min V40, plocka ner så man kommer åt oljefällan. Inte för ja tror det är svårt o demontera grejerna, tror mer ja får psykbryt när det ska tillbaka, lär nog glömma någon slang eller något

är det lätt o demontera insuget ?

någon som på rak arm kan tala om vilken termostat som sitter i v40 T4 1999? 82 eller 90 grader?