Volvo S/V40 relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#981185
Tjena!
Upptäckte igår när jag kollade olja att slangklämman på översta delen av den grova kylarslangen var av(?)
Syntes att det hade suttit en där då färgen på den grova slangen var annorlunda. men nu satt den vara litegrann, antagligen pga att den vulkats fast i gummit.

Frågan är hur akut det är att smälla dit en ny? Sitter slangen av sig själv eller är det så pass hård belastning att den trycks av? Jag kände lite försiktigt på den och den verkade sitta som berget.

Fråga 2: En sådan slangklämma kan man köpa på vilken mack som helst antar jag?


Fråga 3: När man drar loss den slangen antar jag att risken är att det rinner ut en hel del kylarvätska? annars är det bara dra på nya slangklämman och trycka dit slangen igen?

Sen fråga 4: OM den lossnar under färd, hur lång tid har man innan motorn tar allvarligt stryk? har man iaf några sekunder på sig att köra in till vägrenen och stänga av motorn eller kokar det sönder omedelbart?


Hoppas ni orkar svara på några av frågorna i.af.

Stort tack!

/Niklas

Dom där blåa glidskorna är fö[…]

Dålig bas i Pontiac trans am 1977

Portad eller sluten låda spelar ingen roll. […]

S80 D5 07 oljebyteautomatlåda

Tjenare hade tänkt byta olja/ ”spola&rd[…]

Har nu 2st lösa låskistor som jag b&aum[…]