Volvo S/V40 relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#877634
Bilen har börjat läcka olja där returröret går in i blocket så köpte en packningssats och har nu börjat att skruva bort röret men har stött på problem.
Har lyckats att få bort insexskruvarna som röret sitter med på turbon men får inte bort röret från blocket då det är tajt att ta bort det, finns det något bra tips för hur man lättast ska få bort det?
och när jag väl fått bort det, hur många o-ringar ska man ha på röret och in i blocket? fick med rätt så många i packningssatsen. Någon var i gummi och sedan flera stycken hårda?

Bilen är en volvo v40 2.0t -00
C30 1.8F - lambdasond - adaption

Hej, har en C30 1.8F som plötsligt börja[…]

Ja de försvann av sig själv då jag[…]

Kina har visst 85% av världsmarknaden fö[…]

Grön laddningsindikering

Tackar!