[holmberg87]

Hej!

När jag kollar på min oljesticka är den full av gulaktigt klegg som beror på kondens. Samma smörja som brukar uppkomma i locken på oljepåfyllningen. Torkar jag stickan torr och stoppar ner den igen, är oljan fin och fräsch i tråget, så jag borde kunna utesluta vatten i oljan.
Men jag undrar om det är fler som har samma symptom eller om det är vanligt? Verkar iaf som att hela oljeröret är fullt av klegg på min bil (2.0T -03) men på min 1.8i -99 har jag aldrig märkt detta och den köpte jag ny..

MVH Björn

[MartinS]

Jag har likadant på min S40 2.0T-03. Den går ändå rätt långa sträckor men detf inns alltid lite kndens på stickan av någon outgrundlig anlednng.

/Martin

[rudarmy]

kanske en dålig oring så det kommer in fukt via stickan?

[holmberg87]

MartinS: Skönt att jag inte ensam iaf! Började misstänka vevhusventilationen som sitter igen men den har jag bytt nu. Sen har jag hört att v70 också kan ha liknande symptom.. Men om det stämemr vet jag inte.

Angående oringen tycker jag den känns och ser okej ut. Tycker iaf att det är konstigt att det bildas kondens på stickan..

[Nightmare89]

Jag hade det på min gamla bil s40 2.0T

[MartinS]

MartinS: Skönt att jag inte ensam iaf! Började misstänka vevhusventilationen som sitter igen men den har jag bytt nu. Sen har jag hört att v70 också kan ha liknande symptom.. Men om det stämemr vet jag inte.

Angående oringen tycker jag den känns och ser okej ut. Tycker iaf att det är konstigt att det bildas kondens på stickan..

Jag tror inte det är någon större fara, oljan ser ju schysst ut, det är ju bara på stickan det blir lite kondens. Det verkar vara lite värre vintertid vilket ju inte är så konstitgt.

/Martin

PS. Jag har haft en V70 2.4T och en V40 2.0T tidigare och de har inte haft någon kondens på stickan.

[holmberg87]

Jag får vänta och se hur det är till våren då, för som sagt vintertid är det ganska normalt med kondens här och var.

MVh Björn