Bränsletryck Volvo s40 2.0t

Moderator: Moderatorer

3 inlägg

3 inlägg

Besvara

Bränsletryck Volvo s40 2.0t#1234914

av HanseN86 - sön 25 feb 2018, 17:12

- sön 25 feb 2018, 17:12 #1234914

Vad jag har läst mig till ska brånsletrycket på en 2.0t ligga på 3 bar.

Vrider jag om tändningen:
3 bar
Startar bilen, står på tomgång:
2.5 bar
Varvar bilen:
Upp till 3, sen ner igen.

Är detta normalt ?
Mvh

Re: Bränsletryck Volvo s40 2.0t#1234986

av frasse4 - sön 25 feb 2018, 22:24

- sön 25 feb 2018, 22:24 #1234986

Ja du borde ha en bränsletrycksregulator som kompenserar för trycket i insuget. Vid låglast har du ju ca 0,5 bar lägre tryck i insuget (vacuum) och då skulle det sprutas in mer bränsle om man inte kompenserade trycket...

Kör nu: Polestar 2 -21, Volvo 850 Turbo -94, Mercedes 190d 2.5 -86

-> Garagetråd! <-
Tidigare bilar: Volvo 240 B200E -89, Volvo 960 B6304F -94, Volvo V70N B5254T -05, Alfa Romeo Giulietta 1,3T -13, Volvo 850 B5252S -96, Volvo 940 B230FB -93, Alfa Romeo Giulia 2,0T -18, Tesla Modell 3 -19

Re: Bränsletryck Volvo s40 2.0t#1235053

av HanseN86 - mån 26 feb 2018, 10:48

- mån 26 feb 2018, 10:48 #1235053

frasse4 skrev:Ja du borde ha en bränsletrycksregulator som kompenserar för trycket i insuget. Vid låglast har du ju ca 0,5 bar lägre tryck i insuget (vacuum) och då skulle det sprutas in mer bränsle om man inte kompenserade trycket...

Okej! Som jag tänkte då.
Men läste nånstans nån som skrev 3 bar, men inget mer.
Men då är det inte anledningen till att den rycker till i låga varvtal (<2000) eller efter en kraftig sväng.

Tack!