[Simon17]

tjena, köpte förra året en s40 -98 som jag sedan renoverade karossen på.

troligtvis är motorkuddarna utbytta mot hårdare eller så är det något annat för på tomgång och dragläge känns motorn duktigt i ratt men även i stol..
inget jag stör mig på alls då jag är 19 år och gärna vill känna att det finns något där som tar mig frammåt, alltså känns det inget i varvtal över 1k...

problemet jag har är att allt eftersom tycker jag att saker i eller bakom främre dörrsidorna och i/bakom hela instrumentbrädan (även passagerar sida) skramlar, vid dragläge att man hör saker som skramlar men även vid 50km/h ca, sånt som är sjukt störigt vid ett torgavarv med nerdragen volym på radion... så det jag undrar är, någon mer som haft problemet? lösningar? men undrar också vad som behövs göras för att ta väck övre delen av brädan, alltså antingen bara skinnimmitationen om det går eller hela brädan med centrumkonsoll (ala rallybils utförande) så man kan sätta spänn på saker o ting o kolla efter lösa detaljer...

hjälp uppskattas då jag verkligen bryr mig om min bil då den i kaross nu är mycket fräsh för att vara en x40

[andersbe]

tjena, köpte förra året en s40 -98 som jag sedan renoverade karossen på.

troligtvis är motorkuddarna utbytta mot hårdare eller så är det något annat för på tomgång och dragläge känns motorn duktigt i ratt men även i stol..
inget jag stör mig på alls då jag är 19 år och gärna vill känna att det finns något där som tar mig frammåt, alltså känns det inget i varvtal över 1k...

problemet jag har är att allt eftersom tycker jag att saker i eller bakom främre dörrsidorna och i/bakom hela instrumentbrädan (även passagerar sida) skramlar, vid dragläge att man hör saker som skramlar men även vid 50km/h ca, sånt som är sjukt störigt vid ett torgavarv med nerdragen volym på radion... så det jag undrar är, någon mer som haft problemet? lösningar? men undrar också vad som behövs göras för att ta väck övre delen av brädan, alltså antingen bara skinnimmitationen om det går eller hela brädan med centrumkonsoll (ala rallybils utförande) så man kan sätta spänn på saker o ting o kolla efter lösa detaljer...

hjälp uppskattas då jag verkligen bryr mig om min bil då den i kaross nu är mycket fräsh för att vara en x40

Fram med kofoten och känn på alla fästena!, tändningsproblem.

[benka1]

Min t4 vibrera nåt grönjävligt även i hela karossen efter byte höger motor fäste knäpptyst...
Kan oxå vara nån av dom undre som sitter på längsgående balk under motorn som är dålig om du känner på drag läge
då du frikopplar eller växellåds fästet,om du lyfter bilen så att hjulen hänger i luften ett tag sen släpper ner igen-
då kan det vara tyst ett tag för att sen komma tillbaka.
benka1