[ostmacka]

Är det någon som vet om alla 850 har dohc eller om det bara är 20 ventils versionerna? Har tittat i manualen men hittar inget!

[prototypen]

DOHC = Dubble Over Head Camshaft = dubbla överliggande kamaxlar.
Alla motorer i 850 har dulla överliggande kamaxlar vare sig de har 20 eller 10 ventiler.

[ostmacka]

Ok, det förklarar ett och annat. Någon som vet VARFÖR de har det? Vad jag förstår är det ganska onödigt med en extra kamaxel ifall att cylindrarna endå bara har 2 ventiler...?

[prototypen]

Eftersom inloppsventilerna sitter på en sida och utloppsventilarna på andra sidan av motorn i en rad är en kamaxel till inloppsventilerna och den andra till utloppsventilerna.

På de "röda" motorerna B21/23/200/230 var alla ventiler monterade i en rad och den konstruktionen kräver bara en kamaxel (OHV Over Head Camshaft = överliggande kamaxel) där styrs alla ventiler av samma kamsaxel.

På denna sida finns det mycket motorteknisk information:

http://www.stahlmotor.se/index.shtml

[ostmacka]

Tackar, den verkar intressant.

[henkehjälten]

När Volvo introduverade 850 1991/1992 så byggde de motorn med tanke på att MÅNGA delar skulle vara desamma oavsett vilken motorvariant man valde..