[antons]

Hej

Tracs och ABS fungerar ej och lamporna lyser ilsket. Felkoden jag får är 3-1-4 H bakhjulsgivare kortslutning eller kabelbrott.

Jag har mätt resistansen genom både vänster och höger givare bak via kontaktstycket i bakluckan. Resultatet blev 20 M ohm respektive 190 M ohm.(oklart vilken som var vilken) men jag tror jag kan sluta mig till att något definitivt är skumt med givarna.

Frågor:
Vad skall resistansen vara? Jag har läst lite olika bud, (1000 ohm?) ngn som vet?
Om nu resistansen är fel i båda givarna, varför har den bara satt felkod för en?
Om jag fixar ABS, är det sannolikt att tracs kommer fungera också, eller har tracs några stora separata system?

:)

[*pettson*]

Vi gör det simpelt.
Du har 4 hjul.
Du har 1 bromsok per hjul.
Du har 4 givare till ABS systemet, varav två bak och två fram.
Du har 1 abs system totalt, som kräver att alla 4 givarna svarar. Annars kan det inte mäta om något hjul står stilla.
Antingen mäter systemet fel och tycker du ständigt har ett hjul som låser sej, eller så blir det generalfel och det stängs av.
Bägge varianterna förekommer. I ditt fall är det inte mätfel i systemet som stängt av det.
Du har tracs som är ett påbyggnads system till ABS. Det använder ABS sensorerna och det använder ABS systemet hydralsystem för att styra.

Den som saknar ABS saknar ALLTID antispinn och antisladd då dessa är påbyggnadsystem på ABS systemet.

När systemet lagrar koder så kan det inte lagra flera än det finns plats till. Därför är det viktigt att nollställa så inte minnesplatserna är fulla med sånt som är gammalt.
Det är steg 1 i felsökning. NOTERA, RADERA, se vilken kod som återkommer. Den kod som återkommer är aktiv och ska felsökas.
När det gäller ohmtal i givarna så finns det inte något 100% givet beroende på temp och mätutrustning osv, såvida inte felsökningen ska göras med specifik utrustning vid specifik temp så finns det lite ge och ta. Men runt 1kohm är normalt.

[Tungviktarn]

Bak säljs givarna parvis och är en av dom 20% som fungerar på biltema pris 399:-

[antons]

Vi gör det simpelt.
Du har 4 hjul.
Du har 1 bromsok per hjul.
Du har 4 givare till ABS systemet, varav två bak och två fram.
Du har 1 abs system totalt, som kräver att alla 4 givarna svarar. Annars kan det inte mäta om något hjul står stilla.
Antingen mäter systemet fel och tycker du ständigt har ett hjul som låser sej, eller så blir det generalfel och det stängs av.
Bägge varianterna förekommer. I ditt fall är det inte mätfel i systemet som stängt av det.
Du har tracs som är ett påbyggnads system till ABS. Det använder ABS sensorerna och det använder ABS systemet hydralsystem för att styra.

Den som saknar ABS saknar ALLTID antispinn och antisladd då dessa är påbyggnadsystem på ABS systemet.

När systemet lagrar koder så kan det inte lagra flera än det finns plats till. Därför är det viktigt att nollställa så inte minnesplatserna är fulla med sånt som är gammalt.
Det är steg 1 i felsökning. NOTERA, RADERA, se vilken kod som återkommer. Den kod som återkommer är aktiv och ska felsökas.
När det gäller ohmtal i givarna så finns det inte något 100% givet beroende på temp och mätutrustning osv, såvida inte felsökningen ska göras med specifik utrustning vid specifik temp så finns det lite ge och ta. Men runt 1kohm är normalt.

Hej *pettson*, tack för svaret.

Jag hade totalt c:a 3 felkoder i bilen som jag raderade, dock ville inte 3-1-4 i sockel A3 försvinna. Jag skall prova igen, ifall jag misslyckades med raderingen. Det leder till en följdfråga, skall det alltid gå att radera felkoderna så man får 1-1-1 i alla socklar, eller kan bilen sätta felkoder så fort tändningen är på?

Jag förstår att om ABS systemet är defekt så fungerar ej antispinn. Frågan är om det är vanligt att antispinn är defekt trots att ABS fungerar bra.
Det är mest för om jag skall behöva förbereda mig på mer reparation när/om jag får ABS att fungera.

Okej om det skall vara runt 1 kohm så är mina givare way off.. Det får bli två nya.

Bak säljs givarna parvis och är en av dom 20% som fungerar på biltema pris 399:-

Hej, Ja och det verkar som att båda mina har gett upp så det är ju praktiskt. Menar du att ABS givare är en av de 20% av produkterna på biltema som fungerar? Hehe det låter bra.

[Tungviktarn]

Yes dom funkar överkomligt pris också:)

[antons]

Nu är båda givarna bytta till kvalitetsgivare från Biltema. Och både ABS och Tracs funkar! Helt fantastiskt, bara åka och besikta innan nästa pryl havererar.

Jag tänkte lite på att Biltema måste vara ensamt skyldig till att Sverige har en av Europas äldsta bilparker...
eftersom det blir ekonomiskt försvarbart att hålla liv i gamla bilar :roll:

Det var lite meckigt att få upp kontaktstycket till bakluckan men det gick om man släppte ner tanken lite, och använde gamla kabeln som dragtråd.

Det enda som är lite mysko är att samma felkod kvarstår, trots att jag raderat och fått ett långt "blink" som bekräftelse. Men det är skitsamma sålänge ABS fungerar och varningslampa inte lyser.

[Tungviktarn]

Gött:)

[perragnarj]

Låter som en solskenshistoria!