- tor 16 feb 2012, 08:01
#619242
Hej.
Förra veckan så tände sig motorelektroniklampan och jag fick en felkod 1-2-2, jag nollade koden och sedan efter start så var allt ok och bilen har gått dagligen till jobbet efter det.
Men idag skulle jag åka till jobbet imorse och bilen startade i vanlig ordning, ganska kallt -15 och då brukar bilen ge ifrån sig ett litet visslande vid växling. Efter ca 1km så började den rycka när jag gasade, ganska kraftiga ryckningar. När jag släpper på gasen så gick den ganska bra, tomgång inga problem. Till slut blev ryckningarna så kraftigt att det inte gick att åka, det kändes som om
man vred av och på tändningen.
Kan det vara LMM..? sitter sportluftfilter på med en "speciell lösning" för LMM, ska jag kanske montera tillbaka luft burken och korrekt fäste(tilläggas bör att det varit så under de 1,5 år jag haft den och inga problem sedan tidigare)
Har ni några idéer eller tips.?
Förra veckan så tände sig motorelektroniklampan och jag fick en felkod 1-2-2, jag nollade koden och sedan efter start så var allt ok och bilen har gått dagligen till jobbet efter det.
Men idag skulle jag åka till jobbet imorse och bilen startade i vanlig ordning, ganska kallt -15 och då brukar bilen ge ifrån sig ett litet visslande vid växling. Efter ca 1km så började den rycka när jag gasade, ganska kraftiga ryckningar. När jag släpper på gasen så gick den ganska bra, tomgång inga problem. Till slut blev ryckningarna så kraftigt att det inte gick att åka, det kändes som om
man vred av och på tändningen.
Kan det vara LMM..? sitter sportluftfilter på med en "speciell lösning" för LMM, ska jag kanske montera tillbaka luft burken och korrekt fäste(tilläggas bör att det varit så under de 1,5 år jag haft den och inga problem sedan tidigare)
Har ni några idéer eller tips.?
- By klacken