Moderator: Moderatorer
- ons 09 feb 2011, 01:29
#497330
kör du värmare på bilen oxå? webasto eller liknande..
Volvo Your dream my reality!
- ons 09 feb 2011, 02:58
#497342
Min egen grundregel är så stort som får rum med så mycket amperetimmar som möjligt och givetvis klassat som startbatteri. Global har bra batterier, jag tror OKQ8 säljer dessa.
Mvh GK
Mvh GK
När allt möjligt är uteslutet kvarstår endast det omöjliga som möjligt !!
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "
- ons 09 feb 2011, 18:21
#497570
hög CCA är viktigare än stirra sig blind på Ah. Men mitt på bara 300CCA och 75 Ah har klarat hela vintern med upp mot 20 minusgrader.
men under 500 CCA bör man nog inte ligga.....
men under 500 CCA bör man nog inte ligga.....
Volvo Your dream my reality!
- tor 10 feb 2011, 11:09
#497745
Har ett batteri på 74 ah och 680 cca i min. Bör väl funka rätt bra eller?
har ej webasto eller liknande
Grammse skrev:hög CCA är viktigare än stirra sig blind på Ah. Men mitt på bara 300CCA och 75 Ah har klarat hela vintern med upp mot 20 minusgrader.Okej tack för svaren =)
men under 500 CCA bör man nog inte ligga.....
Har ett batteri på 74 ah och 680 cca i min. Bör väl funka rätt bra eller?
har ej webasto eller liknande
- By axelbalte
- By Robbi
- By Jallemet
- By Derank