[Georg]

Åre -29`C och ingen motorvärmare.
Tog in batteriet för att hålla det varmt.
Satte dit det och startade motorn. Inga problem, tände till direkt.
Hörde hur det jobbades med den kalla oljan. Olja helsyntet 5w-40.
Körde ner till byn och skaffade en kupevärmare att lägga i motorrummet och bre en filt över. Klassisk bilmotorvärmarmetod.
Upptäckte ett litet oljeläckage vid oljefiltret. Svårt att säga om det kom från oljefiltret, oljepumpen eller bultförbandet till tråget.
Körde 70 mil hem utan märkbar oljeförlust.
In på OK gördetsjälv och tvättade rent och körde en stund.
Inget oljeläckage....

Kan det vara så att den tillfälligt svinkalla oljan blev utpressad någonstans och isåfall var och ska jag byta någon packning i förebyggande syfte?

Georg

[Marlboroman]

Det kan ju vara ide att hålla lite koll ifall du ser nåt läckage igen, annars är det lite svårt att säga vart det kommit ifrån. Säker på att det inte va gammal olja, eller nåt spill från en påfyllning?

[Georg]

Mystiskt...?...

Har kört ca 50 mil sedan jag tvättade bort all olja från motorn efter mitt läckage.
Och inte en droppe har visat sig. Rent och fint och kan det vara så att den kalla oljan pressades ut för trycket blev för högt under en kort stund.
Kan inte tro att det var gammal olja som rann ner. Har hållit hyfsat rent runt och på motorn genom åren.
I samband med kollen bytte jag olja och filter och kostade på mig en ny filterkopp av plast eftersom motorn har ett lösfilter som stoppas i koppen.
Tänkte att det kanske var den som läckte lite och den kostade bara 205 kr på Bilia och då ingick det faktiskt ett filter i satsen.

Jag håller koll på det nu försvunna läckaget, enligt Marlboroman:s rekomendation, och återkommer om läckan gör det också.

Georg