semmelman skrev:Hej igen! (3:e men sista gången på ett tag jag lovar) SRS-lampan lyser och indikerar fel på airbagsen och verkstan (ej volvo) hade fått fram att det var en krockkudde i framstolen som fela, bilen är nio år gammal C70 och jag struntar i att krockkudden inte funkar där (värre hade ju varit framtill) men kommer besiktingen slå ner på det och kräva att felet åtgärdas (eller att lampan släcks) eller kan jag bara va ärlig å säga att det är fel på kudden i stolen så går den igenom? För jag antar att det blir väldigt dyrt att reparera den. Å egentligen skulle de bry sig om krockkuddar då jag ju kan köpa bilar (beg.) utan krockkuddar... är väl upp till mig liksom, eller?
Om inget är unikt med din årsmodell så när SRS lampan lyser, oavsett orsak så ska alla airbags avstängda, hela systemet komplett med bältessträckare är numera dött. Det är vad lampan berättar för dej. Det bör stå i din handbok eller i din verkstadshandbok.
Det är alltså inte bara kudden i stolen, utan allt då du också har elektriska tändare i bältessträckarna och resterande kuddar. Så det är väl mest ditt intresse i att få så lite skador som möjligt om oturen är framme som bör vara din drivkraft. Att det finns ett indikerat fel betyder alltifrån oxid i en kontakt till att bagen i sej är trasig. Utan undersökning så kan man naturligtvis gissa vilt om kostnaderna. Kostnaden kan ju bli alltifrån 6.50 och en dubbeldajm till 8.000kronor, men som sagt utan undersökning så får man inte veta.
I övrigt är inte SBP intresserade av ditt SRS system, konstigt kan tyckas men så är det.