- lör 25 sep 2010, 12:22
#449100
tja är som så att jag kände av att bilen ej gick som den ska..
så jag skaffade en laddtrycsmätare.. för att kolla upp laddet..
så händer detta.. vid full gas så sticker nålen till 1-1,1bar men efter 2-3 sek går den till 0,6bar.. släpper jag gasen helt och trycket till igen så går den bra i 2sek 1-1,1 och sen sjunker till 0,6bar..
så jag pressade på bilen lite.. ikväll.. då kom den ej över 0,5bar som högst.. stängde av bilen o startade igen.. (under körning) ja då funkar den bra.. laddar 1-1,1bar i 2-3sek sen samma sak kommer ej över 0,6bar om jag ej pumpar på gasen...!!
några bra tipps?
bilen är Volvo v70 2,4t 00a manuell...
sitter steg 3 i bilen..
de jag kollat är lite på magnetventilen.. kopplar jag ur den.. då går den i grundladd.. 0,4-0,5 bar..
testat o koppla bort 1slang i taget från MV 2 av de gick bilen i grund.. när jag kopplade bort den 3e så laddade den 1,1-1,2bar utan att tappa trycket.. kan de vara att MV e kass??
så jag skaffade en laddtrycsmätare.. för att kolla upp laddet..
så händer detta.. vid full gas så sticker nålen till 1-1,1bar men efter 2-3 sek går den till 0,6bar.. släpper jag gasen helt och trycket till igen så går den bra i 2sek 1-1,1 och sen sjunker till 0,6bar..
så jag pressade på bilen lite.. ikväll.. då kom den ej över 0,5bar som högst.. stängde av bilen o startade igen.. (under körning) ja då funkar den bra.. laddar 1-1,1bar i 2-3sek sen samma sak kommer ej över 0,6bar om jag ej pumpar på gasen...!!
några bra tipps?
bilen är Volvo v70 2,4t 00a manuell...
sitter steg 3 i bilen..
de jag kollat är lite på magnetventilen.. kopplar jag ur den.. då går den i grundladd.. 0,4-0,5 bar..
testat o koppla bort 1slang i taget från MV 2 av de gick bilen i grund.. när jag kopplade bort den 3e så laddade den 1,1-1,2bar utan att tappa trycket.. kan de vara att MV e kass??
- By Lövet
- By EbbevonVolvo