- tis 14 sep 2010, 19:39
#445693
Hej. Gäller 850 glt -97 utan TRACS.
Har precis monterat tillbax min styrenhet till ABS-bromsarna efter lagning. Har haft den hos Innosund AB på lagning.
Mitt problem är att ABS-lampan inte slocknar. Hastighetsmätaren och trippmätaren fungerar inte heller.Bilen beter sig alltså som när boxen var urmonterad ur bilen under tiden boxen va på lagning och jag använde bilen ändå.
Bytte först givarna bak, för vid första felkodningen va de ngt fel på vänster givare bak. Funkade 2 veckor med nya givarna. Sen började lampan lysa till och från igen. In på verkstad: då e det höger bak som felar. Byter givare igen, dagen efter börjar lampan lysa igen. Skickar då in boxen till Innosund AB och dom konstaterar att "drivelektroniken till höger bak" är dålig, så dom lagar den. Tror dom bytte ut ngn komponent. Frågan är: Måste jag till verkstad för att "nolla" koderna för att allt ska börja fungera igen? Hur länge behöver man lossa minuspolen för att nolla annars?Mvh:Thomas
Har precis monterat tillbax min styrenhet till ABS-bromsarna efter lagning. Har haft den hos Innosund AB på lagning.
Mitt problem är att ABS-lampan inte slocknar. Hastighetsmätaren och trippmätaren fungerar inte heller.Bilen beter sig alltså som när boxen var urmonterad ur bilen under tiden boxen va på lagning och jag använde bilen ändå.
Bytte först givarna bak, för vid första felkodningen va de ngt fel på vänster givare bak. Funkade 2 veckor med nya givarna. Sen började lampan lysa till och från igen. In på verkstad: då e det höger bak som felar. Byter givare igen, dagen efter börjar lampan lysa igen. Skickar då in boxen till Innosund AB och dom konstaterar att "drivelektroniken till höger bak" är dålig, så dom lagar den. Tror dom bytte ut ngn komponent. Frågan är: Måste jag till verkstad för att "nolla" koderna för att allt ska börja fungera igen? Hur länge behöver man lossa minuspolen för att nolla annars?Mvh:Thomas
Senast redigerad av 1 Kermithboy, redigerad totalt 0 gånger.
V70N 2.5t 2004 självväxlande, BSR steg 1
- By Lövet