Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av volvoglt850
#385061
Hej jag har en volvo 850 GLT -93 som har gått 31 tusen mil. men är i mycket fint skickt utan rost och inredningen är nästintill nyskick. Jag har följande problem: lambda-sond trasig, SRS lampa lyser (har inte felsökt), vindrutetorkare urfunktion troligen hoppat ur fästet vid motorn, motortempgivare urfunktion, ca 1-2 lite förmycker motorolja i motorn, (tydligen bara att tömma) har kanske bara kört nån mil efter påfyllningen och kopplingen är slut. Är detta värt att laga? eller är det bara att skrota bilen? Vill inte helst inte skrota den pga av att den är i sånt fint skick i övrigt. bara motorn som är sliten. Vad kan det kosta att laga felen uppskattningsvis?
Senast redigerad av 4 volvoglt850, redigerad totalt 0 gång.
Användarvisningsbild
av Marlboroman
#385070
Säg att lambda + motortempgivare hamnar på 2000:- om man köper original och monterar själv, om det är är fästet som hoppat ur på torkarna kostar det ju bara lite tid och oljan är ju bara att hålla ur liter eller byta helt och hålla i rätt mängd. SRS'en är ju svårt att säga när man inte vet felet.

Är den fin i övrigt och man kan fixa den själv och har pengarna så kan det ju helt klart va värt det anser ju jag.
av volvoglt850
#385071
ok:) men frågan är ju vad kopplingen kostar att byta? och om nu växelådan är slut vad hamnar byte av koppling och växelåda? beg/nytt
Eftermontera kupevärmare

Frågeställaren hade årsmodell 201[…]

Nästa elbil från Volvo?

På senaste bilden (där man ser ex60 […]

Bifogar ett schema med färgkoder för kab[…]