Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av daniel82
#346538
Hej!

Har en Volvo 850 GLT från 92. Denna har på senaste tiden bara dött under körning. Det hela börjar med att radion dör först sedan övriga bilen. När man försöker starta så hör man ett tickande ljud som jag tror kommer från säkringsboxen och lamporna på instrumentpanelen blinkar och lyser lite svagt. Efter en liten stund kommer strömmen tillbaka och man kan starta igen. Men då och då kommer detta fel.

Har kollat reläna, dock verkar allt ok där, ingen bränt vad jag kunde finna.


Någon som känner igen detta? Vore tacksam för råd och tips.

Mvh Daniel
#346556
Min bil dör direkt, precis som om någon drog ur kontakten om man säger så.
Har även hänt med kall motor, senast i em efter jobbet. Åkte då till en verkstad som ligger intill och han visste inte vad det var. Han ringde till och med volvo, men det hade givetvis ingen aning.

Mvh Daniel
av *pettson*
#346837
Kontrollerat tändningslåset? Är det fast och fint med fasta lägen? Eller är det lite halvslappt? Inget ovanligt med slitna bottenplattor i låsen.
av Exs
#347260
daniel82 skrev:ingen automat låda. tändningslåset får jag kolla, tror det ska vara i sin ordning med lägena.

Bränslepumpsrelät kan man ju kolla upp. Vad kostar ett sådant?

Mvh Daniel
Vet inte vad det kostar men jag tror inte det kostar många kronor. Annars så kan du kanske spara in dom slantarna om du har lite lödkunskaper. Kvalitén på lödningarna i bränslerelät är kass så att öppna upp och löda om det. Det är varken speciellt svårt eller tidsödande. Finns en liten guide på http://www.pettsson.com
Just lödningarna i bränslerelät är ett av generalfelen på dom här bilarna..
Användarvisningsbild
av Alice
#347310
daniel82 skrev:ingen automat låda. tändningslåset får jag kolla, tror det ska vara i sin ordning med lägena.

Bränslepumpsrelät kan man ju kolla upp. Vad kostar ett sådant?

Mvh Daniel

Det gick på drygt 800 att byta bränslepumpsrelät på Volvo.
#349175
Hej!

Idag dog kärran igen under körning, all ström försvann. sedan började någon fläkt i motorn att gå när jag vred om tändingen, dock inget övrigt liv i bilen. Där klocka och temp visas kom en massa konstiga tecken upp i den displayen. När bilen väl startade så var allt nollställt, både radio och klocka. Många har tipsat om att det skulle vara bränslepumps relät som är paj. kan det verkligen påverka allt detta?

Mvh Daniel

Haft ljudet i flera bilar och hört det fr&a[…]

• Rekommenderas att: • först &ari[…]

snö

Vid hemkomst runt 18-tiden med nödproviant […]

I vissa delstater i USA dubblar man årsavg[…]