- sön 07 aug 2005, 15:21
#12894
Hejsan!
Tittar på äldre beg 850, hittat två men dom har båda lite brister.
Bil 1. en GLE med 140 hk-motorn. Den går bra och motorn låter helt OK. Däremot när man svänger lätt med bilen så börjar ratten att oscillera. Om man försöker göra en lätt sväng (oberoende vänster/höger) så kommer bilen att följa svängen "som en serpentin" och ratten kommer att gunga fram och tillbaka. Fenomenet uppträder även vid stillastående och lätt vridning på ratten. Något som är lätt åtgärdat eller?
Bil 2. en GLT med 170 hk-motorn, den är bättre i plåten men motorn går bara på 4-cyl. Bluddrar och rister, går att köra men den går dåligt. Vid tomgång så hör man ett knack från toppen. Kan det vara så att en lyftare har gått sönder? Är det dyrt/besvärligt att lämmna in/göra själv?
Tittar på äldre beg 850, hittat två men dom har båda lite brister.
Bil 1. en GLE med 140 hk-motorn. Den går bra och motorn låter helt OK. Däremot när man svänger lätt med bilen så börjar ratten att oscillera. Om man försöker göra en lätt sväng (oberoende vänster/höger) så kommer bilen att följa svängen "som en serpentin" och ratten kommer att gunga fram och tillbaka. Fenomenet uppträder även vid stillastående och lätt vridning på ratten. Något som är lätt åtgärdat eller?
Bil 2. en GLT med 170 hk-motorn, den är bättre i plåten men motorn går bara på 4-cyl. Bluddrar och rister, går att köra men den går dåligt. Vid tomgång så hör man ett knack från toppen. Kan det vara så att en lyftare har gått sönder? Är det dyrt/besvärligt att lämmna in/göra själv?
- By KB987