Hög tomgång

Besvara

Hög tomgång#135349

av driver247 - tis 25 sep 2007, 17:56

- tis 25 sep 2007, 17:56 #135349

Min tomgång ligger på strax över 1000 varv. Har bytt tomgångsmotorn så den är ok. Jag gjorde en diagnos och den sa att lufttemperatur mätaren ( tror den hette så) var kass. Fråga om detta kunde ha nått med bränsle förbrukning och tomgång att göra men det är det ingen som vet. Vad göra?????????? :(

Re: Hög tomgång#135352

av *pettson* - tis 25 sep 2007, 18:03

- tis 25 sep 2007, 18:03 #135352

driver247 skrev:Min tomgång ligger på strax över 1000 varv. Har bytt tomgångsmotorn så den är ok. Jag gjorde en diagnos och den sa att lufttemperatur mätaren ( tror den hette så) var kass. Fråga om detta kunde ha nått med bränsle förbrukning och tomgång att göra men det är det ingen som vet. Vad göra?????????? :(

Det är ju inte så lätt att svara när vi inte vet exakt vad du kör för motormodell.? Det förekommmer 3 olika insprutnings system plus dom som finns på senare 70 serie..
Men av frågan förstår jag att du kör en 10V modell?
Absolut att den har med förbrukning och tomgång att göra. Den mäter ju av insugsluftens temperatur. När inte tempgivaren fungerar så sätter den ett universalvärde. När värdet stämmer med yttertempen så är där ingen skillnad. Men när tempen är annorlunda ute så lär det absolut kunna påverka förbrukningen.

oj#135556

av driver247 - ons 26 sep 2007, 10:09

- ons 26 sep 2007, 10:09 #135556

Glömde skriva vad det var för bil. Det är då en 855 -96 2,5 se

#135567

av Phantom - ons 26 sep 2007, 10:43

- ons 26 sep 2007, 10:43 #135567

Vet inte om det är någon hjälp, men när jag hade hög tomgång runt 1000 rpm så var det min luftmassamätare som inte fungerade korrekt. Jag hade felkod på den och bilen gick troligtvis på något nödprogram som hade hög tomgång. Efter byte av LMM så sjönk tomgången.
Kan det kanske finnas någon vakumslang som är dålig som påverkar tomgången?
Bara lite funderingar från mig.

Orkesta Söderby Träd & Skog http://www.orkesta.se
Orkesta E-handel http://www.orkesta.se/e-handel

#135643

av Edgarn - ons 26 sep 2007, 14:52

- ons 26 sep 2007, 14:52 #135643

kolla alla slangar först är ngn skadad so kan detta förekomma med tomgången... bättre att kolla lite innan man börjar byta LMM e ju inte så billiga har bytat på min :/ MVH]

Volvo 850 T5 Chip så klar

#135646

av *pettson* - ons 26 sep 2007, 14:56

- ons 26 sep 2007, 14:56 #135646

Edgarn skrev:kolla alla slangar först är ngn skadad so kan detta förekomma med tomgången... bättre att kolla lite innan man börjar byta LMM e ju inte så billiga har bytat på min :/ MVH]

om man orkar läsa så skriver trådskaparen att han har en SE alltså en 10V modell som jag skrev om.. Han har ingen massmätare så det är ingen risk att han måste byta