kan va så att du har beläggningar i spridarna, har du provat o hälla i en flaska STP injector cleener? min käre far hade precis samma fel som dig. o han hällde i en sån flaska när han tanka fullt, sen efter han kört upp tanken så gick bilen jättebra sen.. så mitt tips är att nästa gång du tankar så spring in på macken o köp en sån flaska o häll i det. den kostar c:a 65 kr.
mvh kim
Moderator: Moderatorer
- sön 24 jun 2007, 08:39
#112514
Injectioncleaner är bra. Rycker den även vid fullgas acceleration på dom högre växlarna? Kan vara ACn som du känner, den slår till o från rättså ofta o då känner man ryckningar men på fullgas så ska inte den slå till.. Slår den till när man åker iväg så kan bilen kännas lite kraftlös speciellt om man åker lugnt.
- sön 24 jun 2007, 20:16
#112620
Skall testa STP injector cleener...
Ryckningarna kommer vid lägre varvtal, typ om jag ligger i 50 km/h på 3:ans eller 4:ans växel...
Men bilen har även blivit grymt seg att accellerera om man ligger i 90 på femmans växel och gasar på...Det är värre de gånger jag kör med ac:n på, men bilen går mycket trögare nu än den gjort tidigare.
Ryckningarna kommer vid lägre varvtal, typ om jag ligger i 50 km/h på 3:ans eller 4:ans växel...
Men bilen har även blivit grymt seg att accellerera om man ligger i 90 på femmans växel och gasar på...Det är värre de gånger jag kör med ac:n på, men bilen går mycket trögare nu än den gjort tidigare.
- sön 24 jun 2007, 21:29
#112637
Vet inte hur du kör men i en del fall kan det vara bra att gasa ur den riktigt ordentligt, varva ur den med fullgas till rödmarkeringen på varvräknaren några gånger 2-3ans växel eller nåt sånt.
Kan vara nåt att börja med innan du lämnar in den..
Kan vara nåt att börja med innan du lämnar in den..
- sön 24 jun 2007, 21:30
#112639
kawahasse skrev:Vet inte hur du kör men i en del fall kan det vara bra att gasa ur den riktigt ordentligt, varva ur den med fullgas till rödmarkeringen på varvräknaren några gånger 2-3ans växel eller nåt sånt.Inget kamremsbyte utfört nyligen?
Kan vara nåt att börja med innan du lämnar in den..
- ons 11 jul 2007, 11:11
#116374
Om det ska vara något tvättmedel värt namnet så får man lämna spridarna på tvätt. Då kör man dom med ett tvättmedel samtidigt som dom varvas (man kör olika frekvenser på spridarna)
Efter det kör man en ultraljuds tvätt.. och som avslutning en körning till med tvättmedel och sen en uppmätning så att dom ger vad dom ska.
142power skrev:du ser :D du kan ju hälla i en sån flaska var femhundrade mil eller nått så kommer det inte vara några beläggningar i spridarna framöver. :lol:medlet finns redan i all 95 oktanig bensin..
Om det ska vara något tvättmedel värt namnet så får man lämna spridarna på tvätt. Då kör man dom med ett tvättmedel samtidigt som dom varvas (man kör olika frekvenser på spridarna)
Efter det kör man en ultraljuds tvätt.. och som avslutning en körning till med tvättmedel och sen en uppmätning så att dom ger vad dom ska.
- tor 12 jul 2007, 23:36
#116725
Faan vad jag är nöjd med min Santa Fe DM
Våra Husvagnsäventyr, hittar du här - http://larzan.se/
Läckande slang vid vevhusventilationen gav mig samma symptom. Helt orkeslös och jag skulle dra tattarholken.
Faan vad jag är nöjd med min Santa Fe DM
Våra Husvagnsäventyr, hittar du här - http://larzan.se/
- By Marlboroman
- By S65D
- By VolvoNisse
- By StringerBell