[svenor]

Någon som kan ge tips på hur man enklast får ut felkoder på en V70 -99? Lyser som en julgran på mitt objekt

[MickeM]

1999 är ett jobbigt år.

Är den som 1999 eller senare är det VIDA med en Dice som gäller. Kan nog finnas fler som funkar som Wùrt, Delphi, Autocom, osv.

Är det en 1999 eller TIDIGARE är det Vol-fcr med passande kabel som gäller.

Tidig eller sen 1999är alltså frågan?

Har du elektroniskt gasspjäll är det senare typen = VIDA osv.

Tidig (gasvire), så spelar också motoralternativet roll.
Är det en 144hk eller 120hk (10v) gäller blinkdiod för motorkoder. Övrigt Vol-fcr.
Är det 170hk, turbo (20v) eller diesel, av tidig modell är det Vol-fcr för rubbet.

20v kan man ibland få ut motorkoder med universell scanner, men opålitliga sådana.
Och bara motor!
På 10v gör ingen handhållen scanner någon nytta alls. Nada!

[svenor]

Det är följande:
VOLVO L + V70
125Kw motor
Tillverkat 199911

[Lucif3r]

Bästa är att du öppnar huven och kollar om du har fördelare och gaswire. Tillverkad månad 11 bör vara den nya motorn dock(men ingen garanti, enda sättet att veta säkert är att lyfta på huven och kolla), och då är det VIDA+DiCE som gäller. En billig sketen ELM327 kan ibland fungera för att läsa ut motorfelkoder, men resten av bilen är typ bara att glömma.

[volvo94]

Var sitter obd uttaget på den?

Någon som kan ge tips på hur man enklast får ut felkoder på en V70 -99? Lyser som en julgran på mitt objekt

[Lucif3r]

OBDII-uttaget sitter under mittarmstödet, under en lucka märkt "OBDII"

[volvo94]

Då är det ju bara att stoppa i en obd läsare och se vad du får för koder.
Till och med biltemas billigaste (om den finns kvar) funkar. Eller någon annan förstås.

OBDII-uttaget sitter under mittarmstödet, under en lucka märkt "OBDII"

[Lucif3r]

Näe, dessa bilar är kinkigare än så, på sin höjd kan man kanske få ut felkoder i generiskt format som kanske eller kanske inte stämmer. Om det är gamla styrsystemet/motorn(som vi inte fått svar på än) så är universalsläsare bara att fetglömma.