[Emil86]

Hej!

Jag ser min S70 som något som ska vara praktiskt i fint originalskick men har sett några fälgar som skulle höja dess yttre lite.

Men vissa påstår att dessa bilar är känsliga vid rejäl svängning. Samtidigt funderar jag på om versioner som såldes med 16" var annorlunda konstruerade?

[Marlboroman]

Hjulhusen är fölrvisso trånga. Men så länge fälgarna inte är 10 tum breda eller du har sänkt bilen rejält så är det ingen fara.

[Emil86]

De jag kikat på är 7". Vill bara att inget skadas/slits på bilen. :)

[robinb3rgsten]

De fann väl med 17x7,5 " lr åt liknande på r modellerna så ser inte att du skulle få problem med 16x7" bara du har lämplig däckstorlek

[Emil86]

Jag har inte kikat på däckstorlek men har tänkt mig så "standard" som möjligt vad nu dessa kan ligga på?

ET 52 passar rakt av?

[Nexus]

original ET är 43
205 50 16

[Emil86]

Tack, såg att de fanns i fler varianter, även ET43. :) Ska kolla på den dimensionen.

[Lucif3r]

16" är mer eller mindre standard. Det är väl bara dom riktiga snik-modellerna som hade 15".
205/50R16, ET43, navhål 65.1mm, är det som är orginal. 55-profil fungerar också.
Du bör ha fälgar med ET så nära 43 som möjligt, men upp till ET49 och ner till ET ~40 brukar fungera, dock ingen garanti. Är ET'n större(t ex ET49) så kan man montera spacerplattor, tex 5mm.

Det är först vid ~215 bredd i samband med en sänkning som det kan börja ta i, i regel bak då. 225 är nästan garanterat att det kommer ta i.

Om det tar i fram vid fullt rattutslag kan man montera styrstoppar från en C70(eller helt enkelt undvika att lägga fullt rattutslag), dom har andra stoppar. Vändradien blir väl lite sämre, men det är marginellt.

[Emil86]

Tack, riktigt bra beskrivet för en som alltid kört med original.

[Nexus]

205 55 16 tar i fram på min vid fulla rattutslag men det går ju lösa med andra styrstoppar