[BlåVolvo]

Hej,
Nu har jag kört ett par dagar med min gamla risiga v70.
1) Led-panelen(bromsljus bakruta) död. Glapp i belysning reg-plåt när man öppnar bakluckan. Troligtvis kabelbrott i kabelhärvan i bakluckans gångjärn, och troligtvis kan jag då lokalt laga genom att löda kablarna. I värsta fall måste hela kabelsatsen bytas(ca 40cm lång) och kopplingarna bör därför sitta i takets isolering baktill. Någon som vet hur man kommer åt kablarna i taket?

2) När jag kommer upp i 70-80km/h vibrerar bilen, ganska kraftigt tycker jag. Det känns i hela bilen men även genom foten när den ligger på gaspedalen. Bilen är dock besiktigad innan vintern och jag tycker det bör va ok. I bästa fall felbalanserade hjul(?)

3) v70´n är Bensin 2,4 liter, 165 hästar. Jag hade en bmw 320 -04 för en del år sedan, med 170hk, en rak sexa på ca 2 liter. bmw´n kändes väldigt stark o snabb, speciellt jämfört med denna v70! Okej, v70´n har rullat 35000mil, men ska miltalet försämra kraften så pass mycket? Jag tycker v70´n känns som vilken vanlig bil som helst med 2 liter och 110-125hk, och den känns inte alls som 165hk. När jag tog över bilen från min bror, som jobbar med bilar dagligen, blev han jätteförvånad när jag sa att det är 2,4 liters 165 hästars motor i bilen - jag sa att jag måste kollat fel, men det hade jag inte. (Bror min hade bilden bara ett tag, efter han fått den av en bekant, då hans dotter körde den senaste året.) kommentarer?

[Hilmer]

1. Lossa panelerna i taket (bakre + vänster sida) så får du fram kablage och kontaktstycke.

2. Vanligt att det finns vibrationer i dessa bilar, och väldigt vanligt att man inte hittar felorsak.
Det man dock bör se över är hjulbalans, skick på bromsskivor, bussningar i fram och bakvagn, främre motorkudde (sitter på höger sida), denna "plattas till" när det blir förbrukad och då ligger motorn nästan dikt an mot subframen vilket då kan skapa rätt skapliga vibrationer och även missljud i värsta fall.

3. Toppeffekten ligger väldigt högt på dessa motorer och man måste varva en hel del för att den ska vakna till liv ordentligt, men den bör inte kännas svag för det, då är där något fel på den.
Effekt och upplevelse förvärras ju så klart om motorn är dåligt servad, så se över tänddelar som stift osv, bränslefilter (är väl aldrig bytt kan jag tänka!?) byt olja och filter, vevhusventilation. Om den rullat 35k så bör man ju se över det mesta, om inte annat för att öka driftsäkerheten.