850 t5r hostar/rycker på höga varv.

Besvara

850 t5r hostar/rycker på höga varv.#970670

av Dugehsr - lör 02 maj 2015, 23:42

- lör 02 maj 2015, 23:42 #970670

Tjenare, va på mitt laddtryck häromdagen o vred upp det litegrann. Bilen laddar nu 0.7 under 4000 varv men över 4000 så laddar den 1 Bar/1.2 bar ungefär. När detta högre ladd kickar in hostar bilen o rycker som satan. Någon som som har någon idé om vad som kan orsaka mitt problem?

Re: 850 t5r hostar/rycker på höga varv.#970687

av *pettson* - sön 03 maj 2015, 07:35

- sön 03 maj 2015, 07:35 #970687

Dugehsr skrev:Tjenare, va på mitt laddtryck häromdagen o vred upp det litegrann. Bilen laddar nu 0.7 under 4000 varv men över 4000 så laddar den 1 Bar/1.2 bar ungefär. När detta högre ladd kickar in hostar bilen o rycker som satan. Någon som som har någon idé om vad som kan orsaka mitt problem?

Ditt vridande på laddtrycket? Den var ju inte sån innan eller?
Bilen går inte på luft, och nåt mer bränsle får den inte för att du vred upp laddtrycket. Varken bränsle, tändning eller laddtrycksstyrning stämmer nu.
Så vad förväntar du dej av operationen?

Vill du ha mer tryck, då blir det till att noggrant ställa in allt mekaniskt på grundnivå, för att sen inhandla ett chip.
När inte chip räcker i nivå så finns det gott om saker som måste byggas om för att få ett högre och tillförlitligt laddtryck.

Re: 850 t5r hostar/rycker på höga varv.#970721

av Lucif3r - sön 03 maj 2015, 11:01

- sön 03 maj 2015, 11:01 #970721

Laddtrycket styrs elektroniskt, dvs det enda som händer när du skruvar på stången är att du visserligen får mer laddtryck, men du får en motor som går som en påse nötter och blir frånåkt av orginalare med mindre motorer.
Först och främst räcker inte bränslet till, styrdonet känner av detta, börjar klippa laddet så gott den nu kan med manipulerad stång, backar tändningen, och fortsätter ställa ner diverse värden, och vips har du en motor som klipper går ojämnt och är allmänt slö(även om du kanske upplever den som en raket, då turbomätaren visar 1bars tryck...).
Laddtryck är inte något man justerar för att få gratis effekt, laddtryck är något man justerar för att matcha mjukvaran.
Höjt ladd innebär INTE högre effekt eller en piggare motor. Det enda du får är en ketchup-bil som skriker efter hjälp.

Inte ens gamla rödblockare med mekaniskt ladd kan man bara höja laddet på utan vidare(undantag B230FK upp t om FT-tryck, vad nu dom är på, 0.4 kanske?), utan även där lär mjukvaran anpassas.

Min T5a
Min 945a
Nya Vrålåket!