[Ångpanna]

Tjena tjena!

Ska koppla in belysningen till min extraljusknapp på min Volvo 850 från 1996.

Jag försökte att gå på med en röd strömtjuv på instrumentbelysningen på nån tom kontakt som satt fast på baksidan av ett av dom locken som satt för en tom knappplats, men det blev inte nå bra.

Någon som har nått tips på vart jag kan gå på med en strömtjuv eller liknande?

Kan det va så att den röda strömtjuven är för grov?

Eller kan det va så att den tomma kontakten som satt fast på en tom knappplats är helt död?

Visst är det så att rosa är + och svart är - för instrumentbelysningen?


Tack!

[Ångpanna]

Så ingen vet alltså vad det är för färg på kablarna till instrumentbelysningen?

[Lucif3r]

Nope... Kolla kablaget bakom reostaten istället och se om du blir nå klokare.
Och skippa dom där jävla strömtjuvarna. Löd eller använd riktiga kabelskor istället. Ja, såvida du inte tycker om att få glappkontakt dvs...

[Jeppe940]

Inte för att vara sådan, MEN det första man ser till att ha när man ska pilla med bilens el, i synnerhet då man ska koppla in saker, är ju en multimeter. Ställ in den på att mäta likström typ 20 v så hittar du ganska omgående vilken kabel som har spänning och när den har det. Att hitta en jordpunkt är ju sällan ett problem.

Och som Lucif3r redan har påpekat, de där strömtjuvarna är rent skit! Kabelskor som isoleras ordentligt är ett säkert kort.

[Nexus]

5 secunders sökande på forumet ger dig svaret http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... aljusknapp

Rosa är + helt riktigt -)

[Ångpanna]

Jag fick igång den idag! Flyttade strömtjuven lite å då gick det.

Men jag ska uppgradera kablaget och göra om allt till nästa vinter. Så då får det bli och fixa till det helt seriöst.