[wilhelm]

När jg ska starta så drar startmotorn bara nåt varv och motorn går inte igång. Sedan vid nytt försök så låter det bara och vid några extra försök så låter det inget.
Ibland så går motorn igång efter ett 20-30 tal försök.
Jag blev ståendes i Stockholm i lördags, och tack vare extra försäkring hos Faick, så fick jag hjälp med att få igång bilen så jag kunde ta mig hem 20 mil
De gjorde slut på sitt stora startbatteri och sedan vart det kablar från bilen. Efter en ½timme gick bilen igång.
Bilen är en V70 -00 automat.
Kollade i Heynes reparationsbok och det verkar vara lätt att byta startmotor, men hur kommer man åt alla bultar? Måste man ta bort kylarn?
Tacksam för goda råd!

[Micce1980]

Låter som att det är startmotorn ja. Nästa gång den trilskas, prova att knacka lite med en hammare eller liknande på startmotorn, går den igång direkt då kan jag lova (så mycket man nu kan på ett forum) att det är startmotorn. Om inte annat så hjälper det dig att starta tills den är bytt. :)

[Vojje]

byt tändstift 8)

[wilhelm]

byt tändstift 8)

Allvar?

[darkien]

e startmotorn som e slut hade samma fenomen på min 855A alldeles nyss o lossa kylen behövs inte på dessa iaf

nu e ja inte säker på allt e samma mellan 850 o v70 men på min 850 så gjorde jag så att jag lossade kylfläktens kåpa o lyfter ur denna ur bilen för o komma åt den den bakre bulten i blocket som håller stödet sen plocka ja bort luftburkens lock o den grova slangen till spjället för att enklare komma åt dom två främre bultarna man kommer åt o lossa dessa båda frammifrån men måste ner me näven sen uppifrån för o dra ut den inre efter de är de bara lirka ur den de kan sitta som f-n i styrstiftet som sitter i främre övre hörnet på startmotorn så ett tips e o slipa rent de stiftet när du väl fått ur startmotorn o lägg på en gnutta fett på denna för o minimera framtida problem om man måste loss med den nån gång