[rextoren]

Jag har fått reda på att min 850 tillverkades i Belgien för Tysklands Marknad, hade de kanske en annan standard där?

[*pettson*]

Jag föreslår ett samtal med besiktningschefen.
Ett där DOM kan styrka att din bil SKA HA airbag. Kan inte dom styrka det så tja.. då har dom problem.

[rextoren]

Jag föreslår ett samtal med besiktningschefen.
Ett där DOM kan styrka att din bil SKA HA airbag. Kan inte dom styrka det så tja.. då har dom problem.

Jag har vart i kontakt med besiktningschefen, hans kommentar när han ringde mig senare på dagen efter att ha "Kollat upp det":
"Aeh näaeh joe du behöver nog inte ha nån airbag i dendär... Meeenee..... Du kanske ska skaffa nå intyg på dä så det inte blir samma problem nästa år..."

[Lucif3r]

Visst underlättar det om man har egna intyg med sig, men när det gäller kontrollbesiktning är det DOM som ska kunna bevisa att bilen ska vara i det och det utförandet. Står man på sig och dom inte kan bevisa något så brukar dom ge upp. I värsta fall kan man gå vidare med ärendet till högre makter. Man har rätt till att avbryta en besiktning om det är så.

Vid reg. besiktning gäller det lite andra regler beroende på vad man reggar, om någon nu undrar över det.