- lör 22 aug 2015, 14:12
#998380
Testar att fråga här nu, då jag haft bilen på verkstad i två månader utan att dem får till det heller.
Det som är byt på den nu är följande
Tändkablar + fördelar lock
Tändstift.
Två givare i motor utrymmet, osäker på vad dem hette.
Bränslepump.
Batteri då en cell var död.
Har testat tagit bort tempgivare för att se om de är något fel i de systemet.
Inga felkoder finns.
Det blev lite skillnad när jag byte batteriet. Förut så började den hacka direkt vid litet gaspådrag. Men efter att jag åkte ca 4 mil från verkstaden så började problemet vid mer än halvt gaspådrag på alla växlar, mellan 2-3000 varv.
Börjar bli dyrt för att hitta felet på min pärla :(