[js1]

Är det bara jag som INTE förstår varför man lossar på skruvarna som håller oket?
Det ingår inte att skruva på dom skruvarna när man ska byta belägg. Inte på nåt sätt med nån metod.

Men lösningen blir som andra sagt.
Bara börja se om oket går att få bort ändå för att sen ta bort resterna av skruven i första hand.
Alternativet om det inte går att komma åt skruvresten, blir att demontera fjädern för att få plats och börja borra i skruven för att till sist ta bort resterna med en gängtapp. Att använda urdragare är dömt eftersom skruven satt såpass att den inte klarade att demonteras.

Jodå men nu var skadan redan skedd och jag tänkte att han kanske skulle byta skivorna också.

[taxi]

Jag undrade också :D Men bulten är ju inte längre än ca tre cm lång, så det kan ju inte vara mycket kvar. Får du loss den andra bulten så får du nog loss oket i alla fall. Ta ur beläggen först. Sen ser du, bara att göra som dom säger ovan.

[maccan92]

får gan inte bort den bulten!!

tror ni inte att oket sitter med enbart övre bulten?

[volvofantast]

Hoppas du skojar med oss,finns ju en anledning att den sitter med 2 bultar,möjligtvis att du kan köra den en kort sträcka till en verkstad som kan hjälpa dig.

[Alfredo]

Kaske går att borra och sedan prova med en grissvans?

[RaptorX]

Kaske går att borra och sedan prova med en grissvans?

Får bli en tanig gris om han skall få plats bakom skivan då ;)

[Alfredo]

Kaske går att borra och sedan prova med en grissvans?

Får bli en tanig gris om han skall få plats bakom skivan då ;)

OK, bara en tanke.

[Vojje]

Hoppas du skojar med oss,finns ju en anledning att den sitter med 2 bultar,

Redundans?

[js1]

Frågan har kommit upp tidigare men inte fått något svar. Varför ville du lossa ok-bultarna?