- fre 03 feb 2012, 18:52
#614390
Hej,
NU är allt jobb klart, jag luftade på det gamla hederliga viset, farsgubbe och jag.
Men det va en bra länk där med luftaren som gör att man slipper vara två.
Jag renoverade alla 4 bromsoken och för er som själva är sugna kan jag ge lite tips på problem jag stötte på.
*Mina bromsok fram var ganska fina men för att få ut kolven fick jag sätta den lilla bit av kolven som syntes i ett skuvstäd och sedan trycka på oket tills kolven tillslut satt kvar i städet. Att släppa på nippeln gjorde att "baksuget" blev lite mildare.
Att ta isär oken fram klarar nog vem som helst som har 10 fingrar :)
*Bak är en annan historia. Mina ok var rostiga å jävliga och det gick knappt att rubba kolvarna för hand.
Det slutade med att farsan fick ta oken till jobbet å använda hydraulik, alltså oljetryck för att trycka ur kolvarna.
Så här i efterhand så kanske man kunde pumpat ut kolvarna själv genom att bara låta dom sitta kvar på bilen och istället stå på hejdar'n tills kolvarna åkt ut. Fast då måste man givetvis sätta trycka mot den ena kolven så dom åker ut en i taget eftersom det är två stycken på oken där bak.
Om det är någon som undrar något så skriv, jag hoppas det var till nytta för någon.
Arbetstid allt som allt ca: 15 timmar
MVH Rasmus
NU är allt jobb klart, jag luftade på det gamla hederliga viset, farsgubbe och jag.
Men det va en bra länk där med luftaren som gör att man slipper vara två.
Jag renoverade alla 4 bromsoken och för er som själva är sugna kan jag ge lite tips på problem jag stötte på.
*Mina bromsok fram var ganska fina men för att få ut kolven fick jag sätta den lilla bit av kolven som syntes i ett skuvstäd och sedan trycka på oket tills kolven tillslut satt kvar i städet. Att släppa på nippeln gjorde att "baksuget" blev lite mildare.
Att ta isär oken fram klarar nog vem som helst som har 10 fingrar :)
*Bak är en annan historia. Mina ok var rostiga å jävliga och det gick knappt att rubba kolvarna för hand.
Det slutade med att farsan fick ta oken till jobbet å använda hydraulik, alltså oljetryck för att trycka ur kolvarna.
Så här i efterhand så kanske man kunde pumpat ut kolvarna själv genom att bara låta dom sitta kvar på bilen och istället stå på hejdar'n tills kolvarna åkt ut. Fast då måste man givetvis sätta trycka mot den ena kolven så dom åker ut en i taget eftersom det är två stycken på oken där bak.
Om det är någon som undrar något så skriv, jag hoppas det var till nytta för någon.
Arbetstid allt som allt ca: 15 timmar
MVH Rasmus
- By klacken