Håller just på att renovera en startmotor av en 850/94 från skroten med 27’000 mil . Kol har varit ganska slut, nästan inget fett i planetväxeln kvar och drevet snurrade inte så lätt längre. Funkar säkert att smörja men ett nytt från Bosch kostar bara 350sek.
Informerade mig lite angående lämpligt fett och olja för att smörja allt på ett bra set.
Bilden är från en 140/164 verkstadshandbok om jag minns rätt men efter 240 hittade jag ingenting angående startmotorer.
EF58D1D8-91AD-4469-92C8-C728EECFCA0D.jpeg (67.39 KiB) Visad 423 gånger
Angående beteckning av fettet och oljan fick jag som svar från Volvo:
”Fettet hade ett artikel nr på 1161133 men det har utgått.Det var ett silikonbaserat fett med litiumtvål och metylfenysilikonolja.
Oljan du ska använda är vanlig mineralbaserad motorolja typ,15-40 olja.”
Förresten har jag hört att man inte ska använda fett på axeln och gängen där drevet löper. Då kan man få problem vid kalla temperaturer. 15W-40 mineralolja duger.
Till planetväxeln beställde jag Total SHC 100 fett, som har ett ganska stort temperaturområde.
Så här såg planetväxeln, kommutatorn och kolen ut:
17DD6E78-AF1D-4EB6-B63E-AE3B64C20460.jpeg (589.6 KiB) Visad 423 gånger
DCA3E4C2-F3F1-45D3-BB9A-3F56480588D3.jpeg (2.28 MiB) Visad 423 gånger
B9D164E5-4AFF-47E7-88E1-EE7787D8D4F4.jpeg (2.66 MiB) Visad 423 gånger
49323F51-CC48-49CC-A7DB-B121644B1DE6.jpeg (2.59 MiB) Visad 423 gånger
Hälsning Schweizare
Edit—/ Har hört att bussningar är självsmörjande och man ska lägga in dem i olja för 1 timma innan montage.
Ny kupefläkt sen några dar tillbaka 
)
- By Marlboroman
- By atteatte